
エア・インディアは11月22日遅くに、長らく休止していたエア・カナダとのコードシェア提携を再開したと発表しました。これにより、バンクーバー経由でカルガリー、エドモントン、ウィニペグ、モントリオール、ハリファックスへのシームレスなワンストップアクセスが可能となり、またロンドン・ヒースロー経由でバンクーバーとカルガリーへの接続も実現します。この提携はCOVID-19パンデミック中に一時停止されていましたが、エア・インディアにとって北米の航空会社との唯一の現行コードシェアとなります。
この提携により、エア・インディアは選定されたエア・カナダの国内線に「AI」コードを付与し、一方エア・カナダの利用者はデリー経由でアムリトサル、アーメダバード、ムンバイ、ハイデラバード、コーチへの接続、またヒースロー経由でデリーとムンバイへの乗り継ぎが可能となります。両社は、この再開された提携が、カナダの一時滞在者受け入れ制限緩和後のVFR(友人・親族訪問)需要や企業需要の増加を支えるとしています。
企業の出張担当者にとっては、通しチケットの発券、単一の予約・発券、連携手荷物サービスなどの利便性が向上し、カナダの二次都市とインドの都市間を移動する社員の旅行時の負担軽減につながります。また、この提携は、国際学生やIT専門家が西カナダのテクノロジーハブへアクセスする新たなルートも生み出します。
この合意は、エア・インディアが超長距離型のエアバスA350-900を導入する計画に先立つもので、2026年冬にはトロントまたはバンクーバーへの直行便が開始される可能性があります。アナリストは、共通のマイレージプログラム特典やラウンジ利用が、両社が新興の湾岸地域の競合に対抗する上で有利に働くと指摘しています。
なお、コードシェア便の座席は12月5日以降の旅行分からグローバル・ディストリビューション・システムに登録されています。インド・カナダ間の大量取引を行う法人顧客は、拡大したネットワークを活用するために運賃割引の再交渉を検討すると良いでしょう。
この提携により、エア・インディアは選定されたエア・カナダの国内線に「AI」コードを付与し、一方エア・カナダの利用者はデリー経由でアムリトサル、アーメダバード、ムンバイ、ハイデラバード、コーチへの接続、またヒースロー経由でデリーとムンバイへの乗り継ぎが可能となります。両社は、この再開された提携が、カナダの一時滞在者受け入れ制限緩和後のVFR(友人・親族訪問)需要や企業需要の増加を支えるとしています。
企業の出張担当者にとっては、通しチケットの発券、単一の予約・発券、連携手荷物サービスなどの利便性が向上し、カナダの二次都市とインドの都市間を移動する社員の旅行時の負担軽減につながります。また、この提携は、国際学生やIT専門家が西カナダのテクノロジーハブへアクセスする新たなルートも生み出します。
この合意は、エア・インディアが超長距離型のエアバスA350-900を導入する計画に先立つもので、2026年冬にはトロントまたはバンクーバーへの直行便が開始される可能性があります。アナリストは、共通のマイレージプログラム特典やラウンジ利用が、両社が新興の湾岸地域の競合に対抗する上で有利に働くと指摘しています。
なお、コードシェア便の座席は12月5日以降の旅行分からグローバル・ディストリビューション・システムに登録されています。インド・カナダ間の大量取引を行う法人顧客は、拡大したネットワークを活用するために運賃割引の再交渉を検討すると良いでしょう。