ストライキの影響、貨物輸送にも拡大：ベルギーの港湾、48時間の操業停止に備え警戒強まる

旅客輸送が注目を集める中、物流業者はベルギーの海上ゲートウェイも全国ストライキの影響を受けると警告しています。貨物フォワーダーのウッドランド・グループは11月24日、アントワープ港の海上交通センターが月曜19時30分（中央ヨーロッパ時間）から水曜7時30分まで操業を停止すると発表しました。この停止により、企業の転勤に伴う家庭用品の入港遅延や、多くの駐在員製造業務を支える時間厳守のスペアパーツの流れが混乱する恐れがあります。

アントワープ港は週に240回以上のコンテナ入港を扱い、北米からドイツ、オランダ、ルクセンブルク向けのリフトバンの主要な入り口として利用されています。パイロットやターミナル作業員もストに参加しているため、運航会社は一部の船舶をロッテルダムやゼーブルージュに迂回させ、トラック輸送を追加することで輸送時間が48～72時間延びるケースも出ています。引越し業者は、港が再開した際に限られたクロスドック枠で高価な個人所有物や温度管理が必要な貨物を優先的に扱う方針です。



この労働争議は年末の在庫積み増し時期と重なり、エネルギーや製薬分野のプロジェクト始動にも影響が拡大しています。駐在員の家庭用品を待つ企業には、保管料や仮住まいの延長費用を見込むよう助言が出されています。保険会社も不可抗力条項がすべての遅延費用をカバーしない可能性を警告しています。

アントワープの労働組合は必要な安全機能は維持すると主張していますが、今回の事態はベルギーの旅客・貨物統合インフラの脆弱性を浮き彫りにしました。モビリティマネージャーは代替港ルートの検討と、転勤スタッフへの現実的な納期の周知を急ぐべきです。