Trong khi các chuyến đi của hành khách đang chiếm sóng trên các phương tiện truyền thông, các nhà cung cấp dịch vụ logistics cảnh báo rằng các cảng biển của Bỉ cũng sẽ chịu ảnh hưởng từ cuộc đình công toàn quốc. Công ty giao nhận Woodland Group xác nhận vào ngày 24 tháng 11 rằng Trung tâm Giao thông Biển cảng Antwerp sẽ ngừng hoạt động từ 19:30 giờ CET thứ Hai đến 07:30 thứ Tư. Việc ngừng hoạt động này có nguy cơ làm chậm trễ việc nhập khẩu hàng gia dụng cho các công ty chuyển chỗ làm việc và gây gián đoạn dòng chảy các bộ phận thay thế quan trọng, ảnh hưởng đến nhiều dự án sản xuất có nhân viên nước ngoài.
Cảng Antwerp xử lý hơn 240 chuyến tàu container mỗi tuần và là điểm nhập khẩu ưu tiên cho các container vận chuyển hàng từ Bắc Mỹ đến Đức, Hà Lan và Luxembourg. Khi các thuyền trưởng và công nhân bến cảng tham gia đình công, các hãng tàu đã bắt đầu chuyển hướng một số tàu sang Rotterdam và Zeebrugge, khiến thời gian vận chuyển kéo dài thêm 48-72 giờ do phải thêm các chặng vận tải đường bộ. Các công ty chuyển nhà ưu tiên vận chuyển các vật dụng cá nhân có giá trị cao và hàng hóa cần kiểm soát nhiệt độ trong các khe vận chuyển hạn chế khi cảng mở cửa trở lại.
![Tác Động Cuộc Đình Công Lan Rộng Đến Vận Tải Hàng Hóa: Cảng Biển Bỉ Chuẩn Bị Đóng Cửa 48 Giờ]()
Cuộc đình công trùng với thời điểm các doanh nghiệp tăng tồn kho cuối năm, làm tăng thêm tác động đến việc triển khai dự án cho các khách hàng trong ngành năng lượng và dược phẩm. Các công ty có nhân viên nước ngoài đang chờ nhận hàng gia dụng được khuyên nên dự trù chi phí lưu kho và kéo dài thời gian thuê nhà tạm thời. Các nhà cung cấp bảo hiểm cũng cảnh báo rằng các điều khoản bất khả kháng có thể không bao phủ hết các chi phí phát sinh do trì hoãn.
Mặc dù các công đoàn tại Antwerp khẳng định các chức năng an toàn thiết yếu sẽ được duy trì, sự kiện này cho thấy sự dễ tổn thương của hệ thống hạ tầng kết hợp vận tải hành khách và hàng hóa của Bỉ. Các nhà quản lý vận tải nên lên kế hoạch các tuyến cảng thay thế và thông báo thời gian giao hàng thực tế cho nhân viên chuyển chỗ làm việc.
Cảng Antwerp xử lý hơn 240 chuyến tàu container mỗi tuần và là điểm nhập khẩu ưu tiên cho các container vận chuyển hàng từ Bắc Mỹ đến Đức, Hà Lan và Luxembourg. Khi các thuyền trưởng và công nhân bến cảng tham gia đình công, các hãng tàu đã bắt đầu chuyển hướng một số tàu sang Rotterdam và Zeebrugge, khiến thời gian vận chuyển kéo dài thêm 48-72 giờ do phải thêm các chặng vận tải đường bộ. Các công ty chuyển nhà ưu tiên vận chuyển các vật dụng cá nhân có giá trị cao và hàng hóa cần kiểm soát nhiệt độ trong các khe vận chuyển hạn chế khi cảng mở cửa trở lại.
Cuộc đình công trùng với thời điểm các doanh nghiệp tăng tồn kho cuối năm, làm tăng thêm tác động đến việc triển khai dự án cho các khách hàng trong ngành năng lượng và dược phẩm. Các công ty có nhân viên nước ngoài đang chờ nhận hàng gia dụng được khuyên nên dự trù chi phí lưu kho và kéo dài thời gian thuê nhà tạm thời. Các nhà cung cấp bảo hiểm cũng cảnh báo rằng các điều khoản bất khả kháng có thể không bao phủ hết các chi phí phát sinh do trì hoãn.
Mặc dù các công đoàn tại Antwerp khẳng định các chức năng an toàn thiết yếu sẽ được duy trì, sự kiện này cho thấy sự dễ tổn thương của hệ thống hạ tầng kết hợp vận tải hành khách và hàng hóa của Bỉ. Các nhà quản lý vận tải nên lên kế hoạch các tuyến cảng thay thế và thông báo thời gian giao hàng thực tế cho nhân viên chuyển chỗ làm việc.
Nguồn: Woodland Group
