
チューリッヒ空港は11月23日、EU入出国システム(EES)対応の52台のSecunetセルフサービスキオスクと自動ゲートがすべて稼働を開始し、ジュネーブやバーゼルに続き、スイスの主要ハブとして最後に生体認証による国境審査へ完全移行したと発表しました。このシステムは11月21日に2週間のソフトローンチを経て静かに運用を開始しました。
EESでは、シェンゲン圏外から初めて国境を越える際に、第三国籍者は4本の指紋と顔のライブ画像を登録する必要があります。以降の入国時はパスポートのスキャンと顔認証のみで済み、データベースが90日間の滞在許可残日数を自動計算します。完全運用開始後48時間の間、初回登録には平均7~10分かかりましたが、ピーク時には40分の待ち時間が発生し、航空会社は非EU乗客に対し90分の乗り継ぎ余裕時間を推奨しています。
スイスでスタッフをローテーションする多国籍企業にとっては、初回の混雑が落ち着けば再入国が迅速化される見込みです。モビリティマネージャーは、11月21日以降の初回入国時に待ち時間が長くなる可能性があること、また2027年までに新しい外国人入国管理法(FNIA)により陸路国境でも指紋登録が義務化されることを担当者や頻繁に渡航する社員に周知すべきでしょう。
チューリッヒ空港は新手続きに対応するため180名の国境警備官を訓練し、困惑する乗客を支援する「EESアンバサダー」も配置しています。ターミナル内のスクリーンでは英語、ドイツ語、イタリア語、フランス語で広報キャンペーンを展開し、スイス国際航空は米国発の乗客に対し生体認証の必要性を事前メールで案内しています。
空港は3週間以内に処理時間が通常化すると見込んでいます。安定後は手動でのパスポートスタンプ確認が30%削減され、職員は二次検査や庇護申請の対応に注力できるようになると予測されています。
EESでは、シェンゲン圏外から初めて国境を越える際に、第三国籍者は4本の指紋と顔のライブ画像を登録する必要があります。以降の入国時はパスポートのスキャンと顔認証のみで済み、データベースが90日間の滞在許可残日数を自動計算します。完全運用開始後48時間の間、初回登録には平均7~10分かかりましたが、ピーク時には40分の待ち時間が発生し、航空会社は非EU乗客に対し90分の乗り継ぎ余裕時間を推奨しています。
スイスでスタッフをローテーションする多国籍企業にとっては、初回の混雑が落ち着けば再入国が迅速化される見込みです。モビリティマネージャーは、11月21日以降の初回入国時に待ち時間が長くなる可能性があること、また2027年までに新しい外国人入国管理法(FNIA)により陸路国境でも指紋登録が義務化されることを担当者や頻繁に渡航する社員に周知すべきでしょう。
チューリッヒ空港は新手続きに対応するため180名の国境警備官を訓練し、困惑する乗客を支援する「EESアンバサダー」も配置しています。ターミナル内のスクリーンでは英語、ドイツ語、イタリア語、フランス語で広報キャンペーンを展開し、スイス国際航空は米国発の乗客に対し生体認証の必要性を事前メールで案内しています。
空港は3週間以内に処理時間が通常化すると見込んでいます。安定後は手動でのパスポートスタンプ確認が30%削減され、職員は二次検査や庇護申請の対応に注力できるようになると予測されています。