
カザフスタンの航空会社SCAT Airlinesは、プラハのヴァーツラフ・ハヴェル空港と中国・海南島の三亜を結ぶ新たな直行便の運航計画を正式に発表しました。初便は2026年3月の予定で、今週からチケット販売が開始されます。11月24日にプラハで開催されたセミナーで発表されたこの路線は、ビジネスとエコノミークラスを備えたボーイング737-MAX 9機で週2便運航されます。
チェコの輸出業者や旅行代理店にとって、この路線は中国で急成長するレジャーおよび免税ショッピングの拠点へのアクセスを大幅に短縮します。パンデミック前は、北京、ウルムチ、アルマトイのいずれかで乗り継ぎが必要でしたが、新便により通常の所要時間が4~5時間短縮され、中国本土のトランジットビザも不要となります。
企業の出張担当者も製造業のサプライチェーンにとって戦略的な価値があると評価しています。南中国に工場を持つチェコの電子機器や自動車部品のサプライヤーは、フランクフルトやドーハ経由の貨物容量不足に長年悩まされてきました。SCATは1便あたり最大3トンの貨物スペースを確保し、緊急部品や高価値部品の輸送に対応するとしています。
この新路線の開設は、プラハ空港が西ヨーロッパのハブ空港依存からの多様化を図る取り組みと連動しています。2026年にはアブダビ、シカゴ、マラケシュへの新規便も申請済みで、韓国航空とのソウル便再開交渉も続いています。
実用情報:EU加盟国のビジネス旅行者は三亜訪問に際し中国ビザが必要ですが、海南島は59か国の国籍者(チェコ市民含む)に対し、認定旅行代理店を通じて予約すれば30日間の到着時ビザ免除制度を運用しています。短期プロジェクト出張には、モビリティマネージャーがこの選択肢を検討する価値があります。
チェコの輸出業者や旅行代理店にとって、この路線は中国で急成長するレジャーおよび免税ショッピングの拠点へのアクセスを大幅に短縮します。パンデミック前は、北京、ウルムチ、アルマトイのいずれかで乗り継ぎが必要でしたが、新便により通常の所要時間が4~5時間短縮され、中国本土のトランジットビザも不要となります。
企業の出張担当者も製造業のサプライチェーンにとって戦略的な価値があると評価しています。南中国に工場を持つチェコの電子機器や自動車部品のサプライヤーは、フランクフルトやドーハ経由の貨物容量不足に長年悩まされてきました。SCATは1便あたり最大3トンの貨物スペースを確保し、緊急部品や高価値部品の輸送に対応するとしています。
この新路線の開設は、プラハ空港が西ヨーロッパのハブ空港依存からの多様化を図る取り組みと連動しています。2026年にはアブダビ、シカゴ、マラケシュへの新規便も申請済みで、韓国航空とのソウル便再開交渉も続いています。
実用情報:EU加盟国のビジネス旅行者は三亜訪問に際し中国ビザが必要ですが、海南島は59か国の国籍者(チェコ市民含む)に対し、認定旅行代理店を通じて予約すれば30日間の到着時ビザ免除制度を運用しています。短期プロジェクト出張には、モビリティマネージャーがこの選択肢を検討する価値があります。
出典: DKNews.kz