Die kasachische Fluggesellschaft SCAT Airlines hat Pläne für eine neue Nonstop-Verbindung zwischen dem Prager Flughafen Václav Havel und Sanya auf der chinesischen Insel Hainan bestätigt. Die Erstflüge sind für März 2026 geplant, der Ticketverkauf startet noch diese Woche. Die Route wurde am 24. November bei einem Seminar in Prag vorgestellt und wird zweimal wöchentlich mit Boeing 737-MAX 9-Flugzeugen betrieben, die sowohl Business- als auch Economy-Kabinen bieten.
Für tschechische Exporteure und Reiseveranstalter bedeutet die Verbindung einen schnelleren Zugang zu einem der am schnellsten wachsenden Freizeit- und Duty-Free-Einkaufszentren Chinas. Vor der Pandemie mussten Passagiere mindestens einen Zwischenstopp in Peking, Urumqi oder Almaty einlegen; der neue Flug verkürzt die Reisezeit um vier bis fünf Stunden und macht Transitvisa für das chinesische Festland überflüssig.
![Kasachstans SCAT Airlines startet Direktflugstrecke Prag–Sanya und intensiviert Asien-Verbindungen]()
Auch für Geschäftsreisende und die Fertigungslieferketten hat die Verbindung strategischen Wert. Tschechische Elektronik- und Automobilzulieferer mit Werken im Süden Chinas beklagen seit langem die begrenzte Frachtraumkapazität über Frankfurt und Doha. SCAT plant, pro Flug bis zu drei Tonnen Frachtkapazität bereitzustellen – ausreichend für dringend benötigte Ersatzteile und hochwertige Komponenten.
Der Start der neuen Verbindung passt zur Strategie des Prager Flughafens, sich stärker von westeuropäischen Drehkreuzen zu diversifizieren. Für 2026 sind bereits Slots für Flüge nach Abu Dhabi, Chicago und Marrakesch beantragt, während die Verhandlungen mit Korean Air für eine Wiederaufnahme der Seoul-Verbindung weiterlaufen.
Praktischer Hinweis: Geschäftsreisende aus EU-Mitgliedstaaten benötigen für Sanya weiterhin ein chinesisches Visum. Hainan bietet jedoch für 59 Nationalitäten, darunter tschechische Staatsbürger, ein 30-tägiges Visum bei Ankunft an, sofern die Buchung über ein anerkanntes Reisebüro erfolgt – eine Option, die Mobilitätsmanager für kurze Projektreisen in Betracht ziehen sollten.
Für tschechische Exporteure und Reiseveranstalter bedeutet die Verbindung einen schnelleren Zugang zu einem der am schnellsten wachsenden Freizeit- und Duty-Free-Einkaufszentren Chinas. Vor der Pandemie mussten Passagiere mindestens einen Zwischenstopp in Peking, Urumqi oder Almaty einlegen; der neue Flug verkürzt die Reisezeit um vier bis fünf Stunden und macht Transitvisa für das chinesische Festland überflüssig.
Auch für Geschäftsreisende und die Fertigungslieferketten hat die Verbindung strategischen Wert. Tschechische Elektronik- und Automobilzulieferer mit Werken im Süden Chinas beklagen seit langem die begrenzte Frachtraumkapazität über Frankfurt und Doha. SCAT plant, pro Flug bis zu drei Tonnen Frachtkapazität bereitzustellen – ausreichend für dringend benötigte Ersatzteile und hochwertige Komponenten.
Der Start der neuen Verbindung passt zur Strategie des Prager Flughafens, sich stärker von westeuropäischen Drehkreuzen zu diversifizieren. Für 2026 sind bereits Slots für Flüge nach Abu Dhabi, Chicago und Marrakesch beantragt, während die Verhandlungen mit Korean Air für eine Wiederaufnahme der Seoul-Verbindung weiterlaufen.
Praktischer Hinweis: Geschäftsreisende aus EU-Mitgliedstaaten benötigen für Sanya weiterhin ein chinesisches Visum. Hainan bietet jedoch für 59 Nationalitäten, darunter tschechische Staatsbürger, ein 30-tägiges Visum bei Ankunft an, sofern die Buchung über ein anerkanntes Reisebüro erfolgt – eine Option, die Mobilitätsmanager für kurze Projektreisen in Betracht ziehen sollten.
Quelle: DKNews.kz
