
قازاقستاننىڭ SCAT ئايروپورت شىركىتى پراگادىكى ۋاتسلاۋ ھافېل ئايروپورتى بىلەن جۇڭگونىڭ خەينان ئارىلىدىكى سانيا شەھىرى ئارىسىدا توختامسىز يېڭى ئايروپىلان خىزمىتىنى باشلاشنى جەزملەشتۈردى. بۇ خىزمەت 2026-يىلى مارتتا باشلىنىپ، بۈگۈنلەردىن باشلاپ بىلىتلەر سېتىلىدۇ. 24-نويابىر كۈنى پراگا سىمپوزيۇمىدا ئېلان قىلىنغان بۇ يول، ھەپتىدە ئىككى قېتىم Boeing 737-MAX 9 ئايروپىلانلىرىدا، بىزنېس ۋە ئىقتىسادىي سىنىپلار بىلەن ئىشلەيدۇ.
چېخ ئىكسپورتچىلىرى ۋە ساياھەتچىلىك شىركەتلىرى ئۈچۈن بۇ ئۇلانما جۇڭگونىڭ ئەڭ تېز تەرەققىي قىلغان دەم ئېلىش ۋە بېجىرە سېتىش مەركەزلەرنىڭ بىرىگە تېزراق يېتىپ بېرىشنى تەمىنلەيدۇ. پەندېمىيەدىن بۇرۇن، ساياھەتچىلەر بېيجىڭ، ئۇرۇمچى ياكى ئالما-ئاتا ئارقىلىق ئەڭ ئاز بىر قېتىم ئالماشتۇرۇشقا توغرا كەلگەن؛ يېڭى ئۇچۇش ۋاقتىنى 4-5 سائەت قىسقارتىپ، جۇڭگو قۇرۇلتىيىغا كىرىش ۋىزا تەلەپىنى يوقاتىدۇ.
كارخانا ساياھەتچىلىرى بۇ يولنىڭ ئىشلەپچىقىرىش تەمىنات زەنجىرى ئۈچۈن ستراتېگىيەلىك قىممىتى بار دەپ قارىماقتا. جەنۇبىي جۇڭگودىكى زاۋۇتلارغا ئىگە چېخ ئېلېكترونىكا ۋە ئاپتوموبىل تەمىنلىگۈچىلەر فرانكفۇرت ۋە دوھا ئارقىلىق چەكلىك يۈك سىغىمىدىن نارازى بولغان. SCAT ھەر بىر ئايروپىلان ئايلانمىسىغا 3 توننا يۈك بوشلۇقىنى ساقلاپ قويىدىغانلىقىنى، بۇنىڭ ئىچىدە زۆرۈر بۆلەك ۋە يۇقىرى قىممەتلىك پارچىلار بارلىقىنى بىلدۈردى.
بۇ يېڭىلىق پراگا ئايروپورتىنىڭ غەربىي ياۋروپا مەركەزلەردىن سىرتقا كېڭەيتىش تىرىشىشىغا ماس كېلىدۇ. 2026-يىلغا ئابۇ-دابى، شىكاگو ۋە ماراكېشقا يېڭى ئۇچۇش ۋاقتى تەلەپ قىلىنغان، كورىيە ئايروپورتى بىلەن سئۇلغا قايتا باشلاش توغرىسىدا كېلىشىم داۋام قىلماقتا.
ئەسكەرتىش: ياۋروپا ئىتتىپاقى ئەزالىرىدىن كەلگەن بىزنېس ساياھەتچىلىرى سانيا ئۈچۈن جۇڭگو ۋىزاسىغا ئېھتىياجلىق؛ ئەمما خەينان 59 دۆلەت، جۈملىدىن چېخ پۇقرالىرىغا 30 كۈنلۈك كەلگەندە ۋىزا بېرىش سىستېمىسىنى ئىشلىتىدۇ، بۇنىڭ ئۈچۈن رەسمىي ساياھەت شىركىتى ئارقىلىق زاكاز قىلىش كېرەك. بۇ تاللاش قىسقا مۇددىتىلىك لايىھە ساياھەتلىرى ئۈچۈن موبيلىتىيە باشقۇرغۇچىلارغا پايدىلىق بولۇشى مۇمكىن.
چېخ ئىكسپورتچىلىرى ۋە ساياھەتچىلىك شىركەتلىرى ئۈچۈن بۇ ئۇلانما جۇڭگونىڭ ئەڭ تېز تەرەققىي قىلغان دەم ئېلىش ۋە بېجىرە سېتىش مەركەزلەرنىڭ بىرىگە تېزراق يېتىپ بېرىشنى تەمىنلەيدۇ. پەندېمىيەدىن بۇرۇن، ساياھەتچىلەر بېيجىڭ، ئۇرۇمچى ياكى ئالما-ئاتا ئارقىلىق ئەڭ ئاز بىر قېتىم ئالماشتۇرۇشقا توغرا كەلگەن؛ يېڭى ئۇچۇش ۋاقتىنى 4-5 سائەت قىسقارتىپ، جۇڭگو قۇرۇلتىيىغا كىرىش ۋىزا تەلەپىنى يوقاتىدۇ.
كارخانا ساياھەتچىلىرى بۇ يولنىڭ ئىشلەپچىقىرىش تەمىنات زەنجىرى ئۈچۈن ستراتېگىيەلىك قىممىتى بار دەپ قارىماقتا. جەنۇبىي جۇڭگودىكى زاۋۇتلارغا ئىگە چېخ ئېلېكترونىكا ۋە ئاپتوموبىل تەمىنلىگۈچىلەر فرانكفۇرت ۋە دوھا ئارقىلىق چەكلىك يۈك سىغىمىدىن نارازى بولغان. SCAT ھەر بىر ئايروپىلان ئايلانمىسىغا 3 توننا يۈك بوشلۇقىنى ساقلاپ قويىدىغانلىقىنى، بۇنىڭ ئىچىدە زۆرۈر بۆلەك ۋە يۇقىرى قىممەتلىك پارچىلار بارلىقىنى بىلدۈردى.
بۇ يېڭىلىق پراگا ئايروپورتىنىڭ غەربىي ياۋروپا مەركەزلەردىن سىرتقا كېڭەيتىش تىرىشىشىغا ماس كېلىدۇ. 2026-يىلغا ئابۇ-دابى، شىكاگو ۋە ماراكېشقا يېڭى ئۇچۇش ۋاقتى تەلەپ قىلىنغان، كورىيە ئايروپورتى بىلەن سئۇلغا قايتا باشلاش توغرىسىدا كېلىشىم داۋام قىلماقتا.
ئەسكەرتىش: ياۋروپا ئىتتىپاقى ئەزالىرىدىن كەلگەن بىزنېس ساياھەتچىلىرى سانيا ئۈچۈن جۇڭگو ۋىزاسىغا ئېھتىياجلىق؛ ئەمما خەينان 59 دۆلەت، جۈملىدىن چېخ پۇقرالىرىغا 30 كۈنلۈك كەلگەندە ۋىزا بېرىش سىستېمىسىنى ئىشلىتىدۇ، بۇنىڭ ئۈچۈن رەسمىي ساياھەت شىركىتى ئارقىلىق زاكاز قىلىش كېرەك. بۇ تاللاش قىسقا مۇددىتىلىك لايىھە ساياھەتلىرى ئۈچۈن موبيلىتىيە باشقۇرغۇچىلارغا پايدىلىق بولۇشى مۇمكىن.
ماخذ: DKNews.kz