
A companhia aérea cazaque SCAT Airlines confirmou planos para um novo voo direto entre o Aeroporto Václav Havel, em Praga, e Sanya, na ilha de Hainan, na China, com os voos inaugurais previstos para março de 2026 e a venda de passagens começando esta semana. Anunciada em um seminário em Praga no dia 24 de novembro, a rota operará duas vezes por semana com aeronaves Boeing 737-MAX 9, configuradas com cabines executiva e econômica.
Para exportadores e operadores turísticos tchecos, a nova ligação oferece acesso mais rápido a um dos centros de lazer e compras duty-free que mais crescem na China. Antes da pandemia, os passageiros precisavam fazer pelo menos uma conexão em Pequim, Urumqi ou Almaty; o novo voo reduz o tempo de viagem em quatro a cinco horas e elimina a necessidade de visto de trânsito para o continente chinês.
Analistas de viagens corporativas também destacam o valor estratégico para cadeias de suprimentos industriais. Fornecedores tchecos de eletrônicos e automóveis com fábricas no sul da China há muito reclamam da capacidade limitada de carga em voos via Frankfurt e Doha. A SCAT afirma que reservará até três toneladas de espaço para carga por voo, suficiente para peças urgentes e componentes de alto valor.
O lançamento está alinhado com a estratégia do Aeroporto de Praga de diversificar suas conexões além dos hubs da Europa Ocidental. Novos slots já foram solicitados para voos em 2026 para Abu Dhabi, Chicago e Marrakech, enquanto continuam as negociações com a Korean Air para o relançamento da rota para Seul.
Dica prática: viajantes a negócios de países da União Europeia ainda precisam de visto chinês para Sanya; no entanto, Hainan oferece um regime de visto na chegada por 30 dias para 59 nacionalidades, incluindo cidadãos tchecos, desde que a reserva seja feita por uma agência de viagens credenciada — uma opção que gestores de mobilidade podem considerar para viagens curtas de projetos.
Para exportadores e operadores turísticos tchecos, a nova ligação oferece acesso mais rápido a um dos centros de lazer e compras duty-free que mais crescem na China. Antes da pandemia, os passageiros precisavam fazer pelo menos uma conexão em Pequim, Urumqi ou Almaty; o novo voo reduz o tempo de viagem em quatro a cinco horas e elimina a necessidade de visto de trânsito para o continente chinês.
Analistas de viagens corporativas também destacam o valor estratégico para cadeias de suprimentos industriais. Fornecedores tchecos de eletrônicos e automóveis com fábricas no sul da China há muito reclamam da capacidade limitada de carga em voos via Frankfurt e Doha. A SCAT afirma que reservará até três toneladas de espaço para carga por voo, suficiente para peças urgentes e componentes de alto valor.
O lançamento está alinhado com a estratégia do Aeroporto de Praga de diversificar suas conexões além dos hubs da Europa Ocidental. Novos slots já foram solicitados para voos em 2026 para Abu Dhabi, Chicago e Marrakech, enquanto continuam as negociações com a Korean Air para o relançamento da rota para Seul.
Dica prática: viajantes a negócios de países da União Europeia ainda precisam de visto chinês para Sanya; no entanto, Hainan oferece um regime de visto na chegada por 30 dias para 59 nacionalidades, incluindo cidadãos tchecos, desde que a reserva seja feita por uma agência de viagens credenciada — uma opção que gestores de mobilidade podem considerar para viagens curtas de projetos.
Fonte: DKNews.kz
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