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カンタス航空の経営陣刷新で400のホワイトカラー職が危機に

カンタス航空の経営陣刷新で400のホワイトカラー職が危機に

カンタス航空は意思決定の効率化と顧客サービス向上を目指し、上級職の統合と数百名規模の企業部門の人員削減を発表しました。現時点で現場の削減は示されていませんが、モビリティプランナーはスケジュールの安定性や企業向け運賃の交渉に影響が出る可能性を注視する必要があります。

12月 4, 2025
ジェットスター、ブリスベン-セブ直行便を開設 年間3万7,000席を追加

ジェットスター、ブリスベン-セブ直行便を開設 年間3万7,000席を追加

ジェットスターが12月3日に開設したブリスベン-セブ線は、オーストラリアからフィリピンのビサヤ地域への唯一の直行便であり、年間37,000席の格安航空券を提供します。観光、海外在住者の帰省、プロジェクトベースのビジネス移動にとって朗報となるでしょう。

12月 4, 2025
地域の躍進:ハービーベイ空港、メルボルン–シドニー路線で乗客数記録を更新

地域の躍進:ハービーベイ空港、メルボルン–シドニー路線で乗客数記録を更新

ジェットスターのメルボルンとシドニー便の好調な搭乗率により、ハービーベイ空港の月間利用者数が過去最高の21,654人を記録しました。格安運賃のプロモーションやカンタスリンク便の復活により、レジャーやビジネスの両面で地域間のアクセスがさらに向上する見込みです。

12月 4, 2025
学生ビザの審査遅延、5万件超に膨れ上がる 審査機関は人手不足を認める

学生ビザの審査遅延、5万件超に膨れ上がる 審査機関は人手不足を認める

12月2日の議会での証言によると、審査待ちの学生ビザ控訴件数は過去最多の46,590件に達しており、行政審査裁判所は人員不足と審査能力の限界を認めています。この停滞は、大学の収入、雇用主の採用計画、そしてオーストラリアの留学先としての評価に深刻な影響を及ぼす恐れがあります。

12月 3, 2025
ジェットスター、エアバスのソフトウェア修正後に運航再開 90便の欠航を解消

ジェットスター、エアバスのソフトウェア修正後に運航再開 90便の欠航を解消

エアバスは12月1日、A320機のフライトコントロールソフトウェアの即時ロールバックを指示し、ジェットスターの34機を運航停止に追い込み、約90便の欠航を余儀なくされました。エンジニアは夜間に修正を完了し、12月2日には通常運航が再開されましたが、わずかな遅延は続きました。この出来事は、ビジネス旅行者が繁忙期に柔軟な旅程を確保する重要性を改めて示しています。

12月 3, 2025
VETASSESS、12月1日から技能評価の所要時間を大幅短縮し、証拠提出のルールを厳格化へ

VETASSESS、12月1日から技能評価の所要時間を大幅短縮し、証拠提出のルールを厳格化へ

12月1日より、VETASSESSは標準的なスキル評価の処理期間を7週間に短縮し、書類提出期限を28日に半減しました。この変更により、サブクラス482および186ビザの審査が迅速化される見込みですが、雇用主は事前に完全な証拠書類を準備する必要があります。

12月 3, 2025
シドニー空港、32台の未稼働スマート到着キオスクに対し国境警備隊を批判

シドニー空港、32台の未稼働スマート到着キオスクに対し国境警備隊を批判

シドニー空港は、新設したバイオメトリックキオスクの大半が、国境警備隊の承認が得られていないため、まだ倉庫に保管されたままであると発表しました。空港の責任者は、迅速な自動化が進まなければ、オーストラリアでは長い待ち時間や高額なインフラ整備が避けられず、航空会社やビジネス旅行者に大きな影響を及ぼすと警鐘を鳴らしています。

12月 3, 2025

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