
12月18日夜、ブラジリアで記者団に対し、フェルナンド・ハダッド財務相は、EU・メルコスール自由貿易協定の推進がブラジルの最重要地政学的課題であると述べ、「貿易以上の大きな利害がかかっている」と強調した。ハダッド氏は、長年交渉されてきたこの協定について、2024年に政治的承認は得られたものの、まだ批准を待っている状況であることを明かし、国内の反対を乗り越えるためにフランスのエマニュエル・マクロン大統領に直接働きかけたと語った。
この発言は、ルラ大統領がイタリアのジョルジャ・メローニ首相に電話をかけた数時間後のことで、メローニ首相は条件付きの支持を表明したものの、イタリアの農家の理解を得る必要があるとされている。一方、欧州委員会のウルズラ・フォン・デア・ライエン委員長はEU首脳に対し、署名が再び遅れていると報告し、ブラジリアでの苛立ちが高まっている。
モビリティの観点から見ると、この大型協定は関税削減にとどまらず、短期出張の迅速化、専門資格の相互承認、家財の通関手続きの簡素化など、ビジネス渡航者向けの枠組みも整備することになる。ブラジルと欧州間で人材を移動させる企業にとっては、協定の成否が直接的な影響を及ぼす。
もしフランスやイタリアが引き続き協定の妨害を続ける場合、ブラジル当局は二国間のサイドアグリーメントを模索したり、インフラ事業の入札に参加するEU企業に対する市場アクセス条件を厳格化する可能性を示唆している。モビリティ担当者は政治情勢を注視すべきであり、早期の合意成立があれば、企業内転勤者向けのEU・ブラジル間のビザ割当の迅速な見直しが求められるだろう。
この発言は、ルラ大統領がイタリアのジョルジャ・メローニ首相に電話をかけた数時間後のことで、メローニ首相は条件付きの支持を表明したものの、イタリアの農家の理解を得る必要があるとされている。一方、欧州委員会のウルズラ・フォン・デア・ライエン委員長はEU首脳に対し、署名が再び遅れていると報告し、ブラジリアでの苛立ちが高まっている。
モビリティの観点から見ると、この大型協定は関税削減にとどまらず、短期出張の迅速化、専門資格の相互承認、家財の通関手続きの簡素化など、ビジネス渡航者向けの枠組みも整備することになる。ブラジルと欧州間で人材を移動させる企業にとっては、協定の成否が直接的な影響を及ぼす。
もしフランスやイタリアが引き続き協定の妨害を続ける場合、ブラジル当局は二国間のサイドアグリーメントを模索したり、インフラ事業の入札に参加するEU企業に対する市場アクセス条件を厳格化する可能性を示唆している。モビリティ担当者は政治情勢を注視すべきであり、早期の合意成立があれば、企業内転勤者向けのEU・ブラジル間のビザ割当の迅速な見直しが求められるだろう。
出典: Reuters