
スペインの航空保安が試されたのは1月16日、イスタンブール発バルセロナ行きのターキッシュエアラインズTK1853便が、乗務員が「爆弾搭載」を示唆するWi-Fiホットスポット名を発見したため緊急着陸した時でした。エアバスA321はカタルーニャ沖で2周旋回した後、約30分遅れでジョセップ・タラデラス=エル・プラット空港に無事着陸。乗客全員が降機し、シビルガード(民間警備隊)が機内を捜索しましたが、爆発物は見つかりませんでした。
この騒動は、乗客の接続機器がもたらす運航リスクの増大を浮き彫りにしています。EU規則(EC)300/2008により、航空会社は信頼できる脅威を報告する義務があり、スペインの航空事故・事件調査委員会(CIAIAC)が正式調査の開始を検討中です。ターキッシュエアラインズは、ホットスポット名を設定した人物の特定に向けてスペイン当局と協力しています。
フライトの欠航はありませんでしたが、この事件によりエル・プラット発の正午前後の便に遅延が波及し、保安チームの再配置が行われました。旅行管理会社は、トルコや北アフリカから到着する便でのランダムな機内手荷物検査の一時的増加を想定すべきです。また、今四半期にバルセロナ経由でスタッフを移動させる企業は、スケジュールに余裕を持たせるとともに、端末名などに爆弾を示唆する「冗談」を含めることがスペイン刑法で犯罪となる可能性があることを旅行者に周知する必要があります。
バルセロナ空港は2025年に過去最高の5750万人の旅客を扱い、AENAの緊急対応計画は厳密なターンアラウンド時間に依存しているため、保安上の混乱は定時運航率に大きな影響を与えます。この一件は、機内Wi-Fi利用マナーやデジタル機器の遵守に関する企業の出張ポリシー更新の必要性も改めて示しています。
この騒動は、乗客の接続機器がもたらす運航リスクの増大を浮き彫りにしています。EU規則(EC)300/2008により、航空会社は信頼できる脅威を報告する義務があり、スペインの航空事故・事件調査委員会(CIAIAC)が正式調査の開始を検討中です。ターキッシュエアラインズは、ホットスポット名を設定した人物の特定に向けてスペイン当局と協力しています。
フライトの欠航はありませんでしたが、この事件によりエル・プラット発の正午前後の便に遅延が波及し、保安チームの再配置が行われました。旅行管理会社は、トルコや北アフリカから到着する便でのランダムな機内手荷物検査の一時的増加を想定すべきです。また、今四半期にバルセロナ経由でスタッフを移動させる企業は、スケジュールに余裕を持たせるとともに、端末名などに爆弾を示唆する「冗談」を含めることがスペイン刑法で犯罪となる可能性があることを旅行者に周知する必要があります。
バルセロナ空港は2025年に過去最高の5750万人の旅客を扱い、AENAの緊急対応計画は厳密なターンアラウンド時間に依存しているため、保安上の混乱は定時運航率に大きな影響を与えます。この一件は、機内Wi-Fi利用マナーやデジタル機器の遵守に関する企業の出張ポリシー更新の必要性も改めて示しています。
出典: Business Insider