
ミシガン州運輸局は、2026年1月16日から19日まで、オンタリオ州と米国を結ぶ主要な陸路の一つであるブルーウォーターブリッジ近くのM-25(パイングローブアベニュー)から西行きI-94/I-69連結ランプを舗装修理のため閉鎖します。Travel Michiganは、カナダ方面への車両に渋滞の可能性を警告し、パイングローブ通りやグリズウォルド通り経由の迂回路の利用、または修理中のウォルポールアイランドフェリーを代替ルートとして検討するよう呼びかけています。
この閉鎖は冬の貨物輸送ピークと重なり、物流会社は時間厳守の貨物をウィンザーのアンバサダーブリッジやフォートエリーのピースブリッジ経由に迂回させています。運送業者は午後のピーク時に最大45分の遅延を報告。カナダ税関は、米国の検査を通過した車両の急増に対応するため、追加の職員を配置しています。
ビジネス利用者は余裕を持った移動時間を計画し、X(旧Twitter)の@MDOT_BWBで毎時の待ち時間情報を確認してください。NEXUSおよびFASTレーンは引き続き利用可能ですが、同様の迂回が必要です。
MDOTは、連結ランプは月曜夕方の通勤ラッシュ前に再開予定としていますが、2月以降も夜間の車線閉鎖が予定されています。国境を越える作業員を抱える企業は、橋の運営者からのメール通知に登録し、追加の交通障害に備えることを推奨しています。
この閉鎖は冬の貨物輸送ピークと重なり、物流会社は時間厳守の貨物をウィンザーのアンバサダーブリッジやフォートエリーのピースブリッジ経由に迂回させています。運送業者は午後のピーク時に最大45分の遅延を報告。カナダ税関は、米国の検査を通過した車両の急増に対応するため、追加の職員を配置しています。
ビジネス利用者は余裕を持った移動時間を計画し、X(旧Twitter)の@MDOT_BWBで毎時の待ち時間情報を確認してください。NEXUSおよびFASTレーンは引き続き利用可能ですが、同様の迂回が必要です。
MDOTは、連結ランプは月曜夕方の通勤ラッシュ前に再開予定としていますが、2月以降も夜間の車線閉鎖が予定されています。国境を越える作業員を抱える企業は、橋の運営者からのメール通知に登録し、追加の交通障害に備えることを推奨しています。