Departament Transportu Michigan zamknął łącznik zjazdu z I-94/I-69 w kierunku zachodnim z M-25 (Pine Grove Avenue) w pobliżu Blue Water Bridge — jednego z najruchliwszych przejść lądowych między Ontario a USA — w dniach 16-19 stycznia 2026 roku na czas napraw nawierzchni. Travel Michigan wydało ostrzeżenie o możliwych korkach dla pojazdów zmierzających do Kanady i zaleca korzystanie z objazdów przez Pine Grove i Griswold Street lub rozważenie przeprawy promowej Walpole Island (obecnie również w trakcie napraw) jako alternatywnego przejścia.
Zamknięcie zbiega się z zimowym szczytem przewozów towarowych, co zmusza firmy logistyczne do przekierowywania pilnych przesyłek przez Ambassador Bridge w Windsor lub Peace Bridge w Fort Erie. Przewoźnicy zgłaszają opóźnienia sięgające 45 minut w godzinach popołudniowego szczytu. Kanadyjska Służba Celna zwiększyła liczbę funkcjonariuszy, aby sprawniej obsługiwać wzmożony ruch po odprawie w USA.
![Budowa Mostu Blue Water powoduje opóźnienia na granicy do 19 stycznia]()
Podróżujący służbowo powinni uwzględnić dodatkowy czas przejazdu i śledzić aktualizacje o czasie oczekiwania na profilu @MDOT_BWB na X (dawniej Twitter). Pas NEXUS i FAST pozostają otwarte, jednak obowiązują te same objazdy.
MDOT zapowiada ponowne otwarcie łącznika przed poniedziałkowym popołudniowym szczytem komunikacyjnym, ale w lutym planowane są kolejne nocne zamknięcia pasów. Firmy zatrudniające pracowników przekraczających granicę powinny zapisać się na powiadomienia e-mail od operatora mostu, by być na bieżąco z ewentualnymi utrudnieniami.
Zamknięcie zbiega się z zimowym szczytem przewozów towarowych, co zmusza firmy logistyczne do przekierowywania pilnych przesyłek przez Ambassador Bridge w Windsor lub Peace Bridge w Fort Erie. Przewoźnicy zgłaszają opóźnienia sięgające 45 minut w godzinach popołudniowego szczytu. Kanadyjska Służba Celna zwiększyła liczbę funkcjonariuszy, aby sprawniej obsługiwać wzmożony ruch po odprawie w USA.
Podróżujący służbowo powinni uwzględnić dodatkowy czas przejazdu i śledzić aktualizacje o czasie oczekiwania na profilu @MDOT_BWB na X (dawniej Twitter). Pas NEXUS i FAST pozostają otwarte, jednak obowiązują te same objazdy.
MDOT zapowiada ponowne otwarcie łącznika przed poniedziałkowym popołudniowym szczytem komunikacyjnym, ale w lutym planowane są kolejne nocne zamknięcia pasów. Firmy zatrudniające pracowników przekraczających granicę powinny zapisać się na powiadomienia e-mail od operatora mostu, by być na bieżąco z ewentualnymi utrudnieniami.
Źródło: Bluewater Tourism / MDOT alert
