
Il Dipartimento dei Trasporti del Michigan ha chiuso la rampa di collegamento in direzione ovest tra la I-94 e la I-69 da M-25 (Pine Grove Avenue), vicino al Blue Water Bridge—uno dei valichi terrestri più trafficati tra Ontario e Stati Uniti—dal 16 al 19 gennaio 2026 per lavori di riparazione del manto stradale. Travel Michigan ha emesso un avviso segnalando possibili rallentamenti per i veicoli diretti in Canada, consigliando agli automobilisti di utilizzare deviazioni tramite Pine Grove e Griswold Street o di considerare il traghetto di Walpole Island (attualmente anch’esso in manutenzione) come alternativa per l’attraversamento. (bluewater.org)
La chiusura coincide con il picco del traffico merci invernale, spingendo le aziende di logistica a deviare le spedizioni urgenti attraverso il ponte Ambassador a Windsor o il ponte Peace a Fort Erie. I vettori segnalano ritardi fino a 45 minuti durante le ore di punta pomeridiane. La dogana canadese ha schierato personale aggiuntivo per gestire l’aumento del flusso una volta superati i controlli statunitensi. (bluewater.org)
I viaggiatori d’affari sono invitati a prevedere tempi di percorrenza maggiori e a seguire gli aggiornamenti sugli orari di attesa sull’account @MDOT_BWB su X (Twitter). Le corsie NEXUS e FAST restano aperte ma sono soggette alle stesse deviazioni. (bluewater.org)
MDOT assicura che la rampa di collegamento riaprirà prima del traffico serale del lunedì, ma sono previste ulteriori chiusure notturne delle corsie più avanti a febbraio. Le aziende con squadre di lavoro transfrontaliere sono invitate a iscriversi agli avvisi via email degli operatori del ponte per restare aggiornate su eventuali ulteriori disagi. (bluewater.org)
La chiusura coincide con il picco del traffico merci invernale, spingendo le aziende di logistica a deviare le spedizioni urgenti attraverso il ponte Ambassador a Windsor o il ponte Peace a Fort Erie. I vettori segnalano ritardi fino a 45 minuti durante le ore di punta pomeridiane. La dogana canadese ha schierato personale aggiuntivo per gestire l’aumento del flusso una volta superati i controlli statunitensi. (bluewater.org)
I viaggiatori d’affari sono invitati a prevedere tempi di percorrenza maggiori e a seguire gli aggiornamenti sugli orari di attesa sull’account @MDOT_BWB su X (Twitter). Le corsie NEXUS e FAST restano aperte ma sono soggette alle stesse deviazioni. (bluewater.org)
MDOT assicura che la rampa di collegamento riaprirà prima del traffico serale del lunedì, ma sono previste ulteriori chiusure notturne delle corsie più avanti a febbraio. Le aziende con squadre di lavoro transfrontaliere sono invitate a iscriversi agli avvisi via email degli operatori del ponte per restare aggiornate su eventuali ulteriori disagi. (bluewater.org)