悪天候と乗務員問題でカナダ主要空港で176便の運航に支障

ビジネス旅行者にとって、1月15日の朝は再び厳しいものとなりました。トロント・ピアソン、モントリオール・トルドー、バンクーバー、ティミンズの各空港で20便の欠航と156便の遅延が発生し、全国で数百人の乗客が足止めされました。ジャズ航空が欠航のうち8便を占め、エア・カナダは遅延便数で最多の40便を記録しました。

運航チームは、夜間の凍結霧雨による除氷作業の遅れ、先週の嵐による乗務員配置の問題の残存、そして米国のハブ空港からの連鎖的な遅延が原因と説明しています。特に国境を越える便が大きな影響を受け、トロント－ニューヨーク間の便では3時間の遅延が相次ぎました。



モビリティマネージャーに対する即時のアドバイスは戦術的なもので、ピアソンとモントリオールを経由する乗り継ぎには少なくとも3時間の余裕を持たせること、そしてカナダの航空旅客保護規則に基づき、航空会社の責任による長時間遅延の場合は最大1,000カナダドルの補償が受けられることを従業員に周知することです。

長期的には、この事態はパンデミック前の運航能力回復に向けた人員確保の脆弱性を浮き彫りにしています。エア・カナダとウエストジェットは冬季の地上係員採用を加速させていますが、労働組合はシフトの不安定さや主要空港周辺の住宅費の高さにより離職率が依然として高いと指摘しています。

2月にプロジェクトを開始予定の企業は、フライト状況のAPIを監視するか、自動再予約機能を持つ旅行管理パートナーと契約することを推奨します。気象予報では1月下旬に再び北極圏からの寒波が予想されています。