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嵐マルタは北東へ移動も、アエメトは10地域に黄色警報を継続

嵐マルタは北東へ移動も、アエメトは10地域に黄色警報を継続

マルタの中心部は通過しましたが、Aemetは依然として10の地域で黄色の気象リスクを警告しており、新たな前線が交通やインフラの混乱を再び引き起こす可能性があると注意を促しています。

2月 9, 2026
ライアンエアーとジェット2、2026年の機内安全規則によりスペイン行き便での熱い飲み物禁止と食事制限を実施

ライアンエアーとジェット2、2026年の機内安全規則によりスペイン行き便での熱い飲み物禁止と食事制限を実施

ライアンエアーとジェット2は、2026年から英国とスペイン間の路線で、機内へのホットドリンク(ジェット2はホットフードも)持ち込みを禁止する新ルールを導入しました。乗客は荷物の準備を見直さないと、没収や遅延のリスクがあります。

2月 9, 2026
嵐「マルタ」、スペインで168の道路を閉鎖 アルヘシラス-タンジェ間のフェリー運航も停止

嵐「マルタ」、スペインで168の道路を閉鎖 アルヘシラス-タンジェ間のフェリー運航も停止

嵐「マルタ」により、スペイン国内で168の道路が通行止めとなり、そのうち137はアンダルシア州に集中しています。また、アルヘシラス港は2月7日にタンジェ・メッドへの全便を欠航しました。スペインと北アフリカ間の貨物および旅客の移動が大幅に制限されており、交通総局(DGT)は不要不急の外出を控えるよう呼びかけています。この混乱は来週にかけてサプライチェーンや企業の出張計画にも影響を及ぼす見込みです。

2月 8, 2026
レンフェ、洪水の影響でアンダルシア地域の列車の大半を運休、ガリシア地域の運行も3日連続で削減

レンフェ、洪水の影響でアンダルシア地域の列車の大半を運休、ガリシア地域の運行も3日連続で削減

レンフェは2月7日、アンダルシア地域のほぼ全ての旅客列車を運休し、ビゴ方面の運行も停止しました。これは線路の冠水や土砂崩れのリスクを理由としています。運行していたのはマラガのC1通勤線と短縮運行のマドリード-ビジャヌエバ・デ・コルドバ間のAVEのみで、利用者はバスや航空機への振替を余儀なくされました。この混乱は貨物輸送にも影響を及ぼしており、スペインの鉄道依存型の交通網が天候に非常に敏感であることを浮き彫りにしています。

2月 8, 2026
セウタ、CETIの収容率が140%超えで61人の移民をスペイン本土へ移送

セウタ、CETIの収容率が140%超えで61人の移民をスペイン本土へ移送

スペインは2月7日、セウタの過密状態にあるCETIから61人の移民を本土のシェルターへ移送しました。CETIの収容率が140%を超えたための措置で、最近のフェンス越えやボートでの上陸による負担を軽減する狙いがあります。しかし、この移送はスペインの国境受け入れ体制の継続的な逼迫と、より恒久的な収容能力の必要性を浮き彫りにしています。

2月 8, 2026
マドリード、嵐マルタに備え62台の除雪車と4,000トンの塩を配備、北東へ進行中

マドリード、嵐マルタに備え62台の除雪車と4,000トンの塩を配備、北東へ進行中

マドリード自治州は2月7日、嵐「マルタ」の北東進に備え、171台の冬季道路車両隊、62台の除雪車、4,000トンの塩を動員し、主要道路の通行確保に努めています。企業には、山間部での不要不急の移動を控え、A-1およびA-6高速道路でのトラック規制の可能性に注意するよう呼びかけています。

2月 8, 2026
報告書によると、2025年にスペインを出発した3400万人の航空旅客が遅延や欠航に直面

報告書によると、2025年にスペインを出発した3400万人の航空旅客が遅延や欠航に直面

2025年、スペイン発のフライトで3,400万人が遅延や欠航を経験 ー AirHelp報告書が発表 2月7日に発表されたAirHelpの報告によると、2025年にスペインを出発する3,400万人の旅行者がフライトの遅延や欠航に見舞われました。ストライキに代わり、極端な気象条件が主要な混乱の原因となっていることが明らかになりました。この結果を受け、企業にはスケジュールに余裕を持たせることが求められており、Aenaの最も混雑するハブ空港への圧力が依然として続いていることが浮き彫りになっています。

2月 8, 2026

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