
プネーのロヘゴーン空港を利用する国際線乗客は、まもなく30秒以内で入国審査を通過できるようになるかもしれません。2月10日、民間航空担当国務大臣ムルリダール・モホール氏はインディアン・エクスプレス紙に対し、成長著しいこのハブ空港で「ファストトラック入国審査・信頼旅行者プログラム(FTI-TTP)」の導入に向け、内務省と協議中であると語りました。
FTI-TTPは、米国のグローバルエントリー制度に相当するインド独自のシステムで、事前登録、バイオメトリクス、電子ゲートを活用し、インド市民および海外市民権保持者(OCIカード保有者)の入国審査を自動化します。2024年にデリーで開始され、現在13空港で運用中のこのプログラムは、入国審査のピーク時の待ち時間を最大70%削減したと入国管理局のデータが示しています。
昨年、プネー空港は国際線乗客数が33万8,000人に達し、バンコクやドバイへの新規便の影響で65%の増加を記録しました。しかし、駐機スポットがわずか10しかないため、乗客が従来のカウンターで入国審査を受ける間、航空機が待機することが多いのが現状です。空港関係者は、FTI-TTPの導入によりゲートの流れがスムーズになり、航空会社のターンアラウンドタイムやスロット利用率が向上すると期待しています。
また、企業の出張チームにも恩恵があります。プネーのITパークや自動車産業クラスターは、顧客先への頻繁な短距離出張に依存しており、FTI-TTPに登録した従業員はより効率的なスケジュールを組むことができ、1時間以上かかる到着時の待ち時間による生産性の損失を減らせます。
このプログラムはパイロット段階では無料で提供されており、申請者はオンラインでパスポート情報を提出し、初回利用時またはFRRO(外国人登録事務所)で指紋と顔認証を行います。導入のスケジュールは内務省の承認に依存しますが、ベンダーによれば予算が承認され次第、6週間以内にハードウェアの設置が可能とのことです。
FTI-TTPは、米国のグローバルエントリー制度に相当するインド独自のシステムで、事前登録、バイオメトリクス、電子ゲートを活用し、インド市民および海外市民権保持者(OCIカード保有者)の入国審査を自動化します。2024年にデリーで開始され、現在13空港で運用中のこのプログラムは、入国審査のピーク時の待ち時間を最大70%削減したと入国管理局のデータが示しています。
昨年、プネー空港は国際線乗客数が33万8,000人に達し、バンコクやドバイへの新規便の影響で65%の増加を記録しました。しかし、駐機スポットがわずか10しかないため、乗客が従来のカウンターで入国審査を受ける間、航空機が待機することが多いのが現状です。空港関係者は、FTI-TTPの導入によりゲートの流れがスムーズになり、航空会社のターンアラウンドタイムやスロット利用率が向上すると期待しています。
また、企業の出張チームにも恩恵があります。プネーのITパークや自動車産業クラスターは、顧客先への頻繁な短距離出張に依存しており、FTI-TTPに登録した従業員はより効率的なスケジュールを組むことができ、1時間以上かかる到着時の待ち時間による生産性の損失を減らせます。
このプログラムはパイロット段階では無料で提供されており、申請者はオンラインでパスポート情報を提出し、初回利用時またはFRRO(外国人登録事務所)で指紋と顔認証を行います。導入のスケジュールは内務省の承認に依存しますが、ベンダーによれば予算が承認され次第、6週間以内にハードウェアの設置が可能とのことです。