ドイツ、ポーランド、フランスがワイマール三角地帯の交通安全イニシアチブを開始

2月16日から17日にかけてワルシャワで開催された会合で、ドイツ、ポーランド、フランスの運輸大臣は、ヨーロッパの輸送回廊の強靭性を強化することを目的とした新たなワイマール三角形フォーマットを発足させました。ポーランド首都郊外の歴史的なヘレノフ邸での初会合において、フォルカー・ヴィッシング（ドイツ）、ダリウシュ・クリムチャク（ポーランド）、クレマン・ボーヌ（フランス）各大臣は、民間の移動性、サプライチェーンの安全保障、軍事的準備態勢を結びつける共同宣言に合意しました。

主な柱は、ハイブリッド脅威に対する鉄道および道路インフラの強化の加速、国境を越えた混乱時の相互支援、貨物とNATO装備の両方を運ぶことができる「二重用途」鉄道路線の調整された時刻表の策定です。同時に、ベルリンとワルシャワは鉄道の相互運用性に関する別の覚書に署名し、車両の承認手続きの簡素化、フランクフルト（オーダー）－ポズナン回廊などの国境越え改良プロジェクトへの共同投資、2028年までの乗客情報システムの統一を約束しました。



このイニシアチブは、EUの東西軸に位置する3大経済圏間で運用基準のより厳密な調整を示しており、ポーランドへの出稼ぎ労働者向けシャトルトレインを運行するドイツの多国籍企業や、大西洋港へ高価値貨物を鉄道で輸送する企業は、許認可の迅速化とともに新たなセキュリティ監査も受けることになります。宣言には、人道的または戦略的輸送のための緊急「グリーンレーン」も言及されており、緊急時の従業員避難にかかる官僚的障壁の軽減が期待されます。

ワイマール枠組みはEUの軍事移動性プログラムと連携し、ベルリン－プラハ－パリの貨物輸送軸の長年計画されてきた改良を加速させるため、欧州連結施設（CEF）からの追加資金獲得の可能性も秘めています。関係者は、デジタル列車信号システム（ERTMS）や鉄道ITのサイバー強靭性に関する技術作業部会の動向を注視すべきでしょう。

まだ高位レベルの合意ではありますが、この協定は象徴的な意味合いが強かったワイマール三角形において珍しい具体的成果を示し、ドイツを民間と防衛の両面を融合させた安全保障志向の移動性アジェンダの共同設計者として位置づけるものとなりました。