ルフトハンザ・シティラインのパイロット、ストライキ権限を求める　国内線運航に影響の可能性

ルフトハンザの本線クルーがフランクフルトとミュンヘンの拠点を麻痺させてから1週間、同社の地域子会社シティラインも労働争議の危機に直面しています。パイロット組合「フェラインイグング・コックピット（VC）」は火曜日、約450人のコックピットクルーを対象に即時ストライキ投票を要請したと発表しました。賛成票が多数を占める見込みで、数日以内に結果が出れば、月末前にストライキが始まる可能性があります。

シティラインはエンブラエルやCRJ機を使い、1日300便以上を運航。ルフトハンザの大陸間ネットワークに接続し、ドイツの二次都市とヨーロッパの主要都市を結んでいます。ビジネス客はデュッセルドルフ－ミュンヘンやハノーファー－フランクフルト間の高頻度の朝便を好んで利用しており、ストライキが発生すればルフトハンザグループは代替機材のリースや鉄道への振替を余儀なくされます。



争点は、VCが2024年から2026年までの3年間連続で3.3％の賃上げを要求していることです。経営側は賃上げ分を生産性向上で相殺することを主張しており、組合はこれを「ゼロサム提案」と批判しています。さらに、ルフトハンザが来年シティラインを縮小し、新子会社シティエアラインズに地域路線を移管する計画が緊張を高めています。会社側は機材再配置は賃金交渉とは無関係としていますが、パイロットは新たな運航証明書（AOC）下で賃金の「底辺競争」が起こるのではないかと懸念しています。

モビリティ管理の観点からは、同日内のドイツ国内乗り継ぎを利用するプロジェクト出張者のために人事部門は緊急対応策を準備し、ドイツ鉄道（DB）の高速ICEネットワークなどの代替交通手段も検討すべきです。フランクフルト経由の国際出張者も、フィーダー便の急な欠航で影響を受ける可能性があります。出張手配担当者はVCの投票スケジュールを注視し、迅速な再予約に備えて最新の旅行者連絡先リストを整備することが推奨されます。

この労働争議の兆候は、3月に開催されるハノーファーメッセやITBベルリンといったドイツの主要見本市シーズンのピークを迎える時期と重なります。長期化すれば出展者の参加や貨物輸送に影響を及ぼし、ヨーロッパ最大の航空グループに経済的な打撃を与える恐れがあります。