
ドバイ道路交通局(RTA)は、2026年2月18日から始まるラマダン期間中のレッドラインとグリーンラインの特別運行スケジュールを発表しました。月曜から木曜および土曜は、列車の運行時間が午前5時から深夜0時までに延長され、金曜は夜遅くの礼拝や社交のためにメトロの運行が午前1時までとなります。日曜の始発は午前8時に変更され、週末のゆったりとした市のリズムに合わせています。
鉄道以外の交通対策も実施されます。公共有料駐車は1日2回のシフト制(午前8時~午後6時、午後8時~深夜0時)に分けられ、マグリブ(夕暮れの祈り)前後の2時間は無料駐車時間が設けられ、断食明けの食事時に駐車メーターを気にせず利用可能です。サリク(Salik)道路通行料もピーク時間外は4ディルハムに引き下げられ、午前2時から7時までは完全無料となり、配送車両や州間交通のピーク時間外シフトを促進します。
ビジネス旅行者や駐在員にとっては、延長された鉄道運行時間と予測可能な駐車料金により、夜の会議や顧客との食事、モスク訪問がプライベートカーや配車サービスの混雑を避けて計画しやすくなります。ラマダンに合わせた勤務時間を導入する多国籍企業は、始発が午前5時であることをスタッフに周知し、早朝の生産性を維持しつつ断食を尊重することが可能です。
RTAのデータによると、ラマダン期間中の夜間の利用者数は12~15%増加し、サービス延長により1日あたり少なくとも3万5千台の車両が鉄道に移行すると見込まれています。これによりシェイク・ザイード・ロードの渋滞緩和と企業の交通費削減が期待されます。企業は一時的な通行料・駐車料金の免除を反映した出張ポリシーの更新と、従業員へのNolカードやSalikアカウントの事前チャージを促すことが推奨されます。
今後、RTAはスマートゲートのデータを分析し、金曜の深夜サービスの一部を恒常化するか検討する予定です。これはドバイの「20分シティ」戦略を支え、地域の本社機能強化に寄与する動きとなります。
鉄道以外の交通対策も実施されます。公共有料駐車は1日2回のシフト制(午前8時~午後6時、午後8時~深夜0時)に分けられ、マグリブ(夕暮れの祈り)前後の2時間は無料駐車時間が設けられ、断食明けの食事時に駐車メーターを気にせず利用可能です。サリク(Salik)道路通行料もピーク時間外は4ディルハムに引き下げられ、午前2時から7時までは完全無料となり、配送車両や州間交通のピーク時間外シフトを促進します。
ビジネス旅行者や駐在員にとっては、延長された鉄道運行時間と予測可能な駐車料金により、夜の会議や顧客との食事、モスク訪問がプライベートカーや配車サービスの混雑を避けて計画しやすくなります。ラマダンに合わせた勤務時間を導入する多国籍企業は、始発が午前5時であることをスタッフに周知し、早朝の生産性を維持しつつ断食を尊重することが可能です。
RTAのデータによると、ラマダン期間中の夜間の利用者数は12~15%増加し、サービス延長により1日あたり少なくとも3万5千台の車両が鉄道に移行すると見込まれています。これによりシェイク・ザイード・ロードの渋滞緩和と企業の交通費削減が期待されます。企業は一時的な通行料・駐車料金の免除を反映した出張ポリシーの更新と、従業員へのNolカードやSalikアカウントの事前チャージを促すことが推奨されます。
今後、RTAはスマートゲートのデータを分析し、金曜の深夜サービスの一部を恒常化するか検討する予定です。これはドバイの「20分シティ」戦略を支え、地域の本社機能強化に寄与する動きとなります。