
L’Autorité des Routes et des Transports de Dubaï (RTA) a publié le calendrier spécial de fonctionnement des lignes Rouge et Verte pendant le Ramadan, qui débutera le 18 février 2026. Du lundi au jeudi ainsi que le samedi, les trains circuleront désormais de 5h00 à minuit, tandis que le métro restera ouvert jusqu’à 1h00 le vendredi pour permettre les prières nocturnes et les rassemblements sociaux. Le démarrage du dimanche est repoussé à 8h00, en accord avec le rythme plus calme du week-end dans la ville. (timesofindia.indiatimes.com)
Le plan de transport ne se limite pas au rail. Le stationnement payant public est désormais divisé en deux plages horaires (8h00-18h00 et 20h00-00h00), offrant une pause gratuite de deux heures autour du Maghreb pour que les automobilistes puissent rompre le jeûne sans se soucier des horodateurs. Les péages Salik seront également réduits à 4 AED en dehors des heures de pointe et totalement supprimés entre 2h00 et 7h00, incitant les flottes de livraison et les déplacements inter-émirats à privilégier ces créneaux hors affluence. (arabwheels.ae)
Pour les voyageurs d’affaires et les expatriés, cette extension des horaires du métro et la prévisibilité des coûts de stationnement facilitent l’organisation de réunions en soirée, de dîners clients ou de visites à la mosquée, sans recourir aux voitures privées ou subir les hausses tarifaires des services de VTC. Les multinationales ayant adapté leurs horaires de bureau pour le Ramadan peuvent rappeler à leurs équipes que les premiers trains partent toujours à 5h00, garantissant ainsi une productivité matinale tout en respectant le jeûne.
Les données de la RTA montrent une augmentation de 12 à 15 % de la fréquentation en soirée pendant le Ramadan; l’extension du service devrait permettre de transférer au moins 35 000 trajets quotidiens en voiture vers le métro, allégeant ainsi la congestion sur Sheikh Zayed Road et réduisant les coûts de transport pour les employeurs. Les entreprises sont invitées à mettre à jour leurs politiques de déplacement pour intégrer les exemptions temporaires de péages et de stationnement, et à conseiller à leurs employés de recharger leurs comptes Nol et Salik avant le début de la période de forte affluence.
À plus long terme, la RTA prévoit d’analyser les données des portiques intelligents pour décider si certains services nocturnes du vendredi doivent être maintenus de façon permanente – une mesure qui soutiendrait la stratégie de Dubaï visant à devenir une « ville en 20 minutes » et renforcerait son attractivité comme hub régional pour les sièges sociaux.
Le plan de transport ne se limite pas au rail. Le stationnement payant public est désormais divisé en deux plages horaires (8h00-18h00 et 20h00-00h00), offrant une pause gratuite de deux heures autour du Maghreb pour que les automobilistes puissent rompre le jeûne sans se soucier des horodateurs. Les péages Salik seront également réduits à 4 AED en dehors des heures de pointe et totalement supprimés entre 2h00 et 7h00, incitant les flottes de livraison et les déplacements inter-émirats à privilégier ces créneaux hors affluence. (arabwheels.ae)
Pour les voyageurs d’affaires et les expatriés, cette extension des horaires du métro et la prévisibilité des coûts de stationnement facilitent l’organisation de réunions en soirée, de dîners clients ou de visites à la mosquée, sans recourir aux voitures privées ou subir les hausses tarifaires des services de VTC. Les multinationales ayant adapté leurs horaires de bureau pour le Ramadan peuvent rappeler à leurs équipes que les premiers trains partent toujours à 5h00, garantissant ainsi une productivité matinale tout en respectant le jeûne.
Les données de la RTA montrent une augmentation de 12 à 15 % de la fréquentation en soirée pendant le Ramadan; l’extension du service devrait permettre de transférer au moins 35 000 trajets quotidiens en voiture vers le métro, allégeant ainsi la congestion sur Sheikh Zayed Road et réduisant les coûts de transport pour les employeurs. Les entreprises sont invitées à mettre à jour leurs politiques de déplacement pour intégrer les exemptions temporaires de péages et de stationnement, et à conseiller à leurs employés de recharger leurs comptes Nol et Salik avant le début de la période de forte affluence.
À plus long terme, la RTA prévoit d’analyser les données des portiques intelligents pour décider si certains services nocturnes du vendredi doivent être maintenus de façon permanente – une mesure qui soutiendrait la stratégie de Dubaï visant à devenir une « ville en 20 minutes » et renforcerait son attractivité comme hub régional pour les sièges sociaux.
Source : Times of India / ArabWheels
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