
A Autoridade de Estradas e Transportes de Dubai (RTA) divulgou o horário especial de funcionamento das linhas Vermelha e Verde durante o Ramadã, que começa em 18 de fevereiro de 2026. De segunda a quinta-feira e também aos sábados, os trens funcionarão das 5h à meia-noite, enquanto às sextas-feiras o metrô ficará aberto até 1h para atender às orações noturnas e encontros sociais. Aos domingos, o início das operações será às 8h, acompanhando o ritmo mais lento do fim de semana na cidade. (timesofindia.indiatimes.com)
O plano de transporte vai além do metrô. O estacionamento público pago foi dividido em dois turnos diários (8h-18h e 20h-0h), criando uma janela gratuita de duas horas ao redor do Maghrib para que os motoristas possam quebrar o jejum sem se preocupar com os parquímetros. As tarifas das pedágios Salik também serão reduzidas para AED 4 fora dos horários de pico e serão totalmente isentas entre 2h e 7h, incentivando frotas de entrega e o tráfego entre emirados a migrarem para horários de menor movimento. (arabwheels.ae)
Para viajantes a negócios e expatriados, a ampliação do horário do metrô e a previsibilidade dos custos de estacionamento permitem planejar reuniões noturnas, jantares com clientes ou visitas à mesquita sem depender de carros particulares ou enfrentar aumentos nos preços de aplicativos de transporte. Multinacionais com horários de trabalho ajustados para o Ramadã podem lembrar seus funcionários que os primeiros trens ainda começam às 5h, mantendo a produtividade matinal sem comprometer o jejum.
Dados da RTA mostram que o número de passageiros aumenta entre 12% e 15% nas noites do Ramadã; a extensão do serviço deve transferir pelo menos 35 mil viagens diárias de carro para o metrô, aliviando o congestionamento na Sheikh Zayed Road e reduzindo os custos de transporte das empresas. As companhias devem atualizar suas políticas de viagem para refletir as isenções temporárias de pedágio e estacionamento, além de orientar os funcionários a recarregar os cartões Nol e Salik antes do início do mês sagrado.
Olhando para o futuro, a RTA afirma que analisará os dados dos portões inteligentes para decidir se alguns dos serviços noturnos de sexta-feira devem se tornar permanentes – uma medida que apoiaria a estratégia de cidade em 20 minutos de Dubai e fortaleceria sua posição como centro regional de negócios.
O plano de transporte vai além do metrô. O estacionamento público pago foi dividido em dois turnos diários (8h-18h e 20h-0h), criando uma janela gratuita de duas horas ao redor do Maghrib para que os motoristas possam quebrar o jejum sem se preocupar com os parquímetros. As tarifas das pedágios Salik também serão reduzidas para AED 4 fora dos horários de pico e serão totalmente isentas entre 2h e 7h, incentivando frotas de entrega e o tráfego entre emirados a migrarem para horários de menor movimento. (arabwheels.ae)
Para viajantes a negócios e expatriados, a ampliação do horário do metrô e a previsibilidade dos custos de estacionamento permitem planejar reuniões noturnas, jantares com clientes ou visitas à mesquita sem depender de carros particulares ou enfrentar aumentos nos preços de aplicativos de transporte. Multinacionais com horários de trabalho ajustados para o Ramadã podem lembrar seus funcionários que os primeiros trens ainda começam às 5h, mantendo a produtividade matinal sem comprometer o jejum.
Dados da RTA mostram que o número de passageiros aumenta entre 12% e 15% nas noites do Ramadã; a extensão do serviço deve transferir pelo menos 35 mil viagens diárias de carro para o metrô, aliviando o congestionamento na Sheikh Zayed Road e reduzindo os custos de transporte das empresas. As companhias devem atualizar suas políticas de viagem para refletir as isenções temporárias de pedágio e estacionamento, além de orientar os funcionários a recarregar os cartões Nol e Salik antes do início do mês sagrado.
Olhando para o futuro, a RTA afirma que analisará os dados dos portões inteligentes para decidir se alguns dos serviços noturnos de sexta-feira devem se tornar permanentes – uma medida que apoiaria a estratégia de cidade em 20 minutos de Dubai e fortaleceria sua posição como centro regional de negócios.
Fonte: Times of India / ArabWheels
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