島の北部当局は火曜日遅く、国連管理の緩衝地帯から数キロ離れたフィリア村で、乗員がキプロス共和国への不法入国を企てているとの情報を受け、2台の車両を阻止したと発表しました。警察の声明によると、9人の乗客は全員25歳から42歳の男性で、調査に対し、南部へ運んでもらうために合計1,300ユーロと300米ドルを支払ったと述べ、建設業の仕事を申請するつもりだったと語りました。運転手2人はトルコ系キプロス人で、人身売買の容疑で拘留されています。乗客は移民違反で拘束中です。関係者によると、この摘発は、2026年前半にキプロスがEU理事会議長国を務めることが発表されて以来増加しているグリーンラインの密輸ルートに対する広範な取り締まりの一環です。国境を越える圧力は近月急増しており、ニコシア政府は2025年に2,444件の不正入国を記録しましたが、2024年の6,109件から減少しているものの、密輸業者はより小規模で頻繁な陸路の移動に切り替えていると指摘しています。今回の逮捕は、180キロに及ぶ停戦ラインの政治的な敏感さを浮き彫りにしています。このラインはEUの外部国境ではありませんが、移民管理上は外部国境として扱われています。2026年には新たな監視機器の導入や国連キプロス平和維持活動（UNFICYP）との合同訓練にEU資金が充てられる予定です。グローバルモビリティマネージャーにとって、この事件はグリーンラインが合法的な入国ポイントではないことを改めて示しています。第三国籍の従業員は、適切なビザやピンクスリップ労働許可証を持ってラルナカまたはパフォスを経由して入国しなければなりません。北部にスタッフを抱える多国籍企業は、契約者に無許可の越境の法的リスクを周知し、新たな信頼醸成措置（CBM）が合意された場合は、必ず認可された検問所を通じて移動させるよう指導すべきです。有罪判決を受けた組織者は最長8年の懲役と高額な罰金が科される可能性があり、キプロス議長国はこれらの厳罰が2026年6月12日に発効するEU移民・庇護パクトに先立ち、密輸業者への抑止力になることを期待しています。
出典： In-Cyprus
