
インディアン・エクスプレスの調査によると、2026年3月3日にインドの主要4空港で少なくとも259便の国際線の出発・到着がキャンセルされ、数千人の旅行者が足止めされ、再予約の列が混雑しました。デリー空港だけで約80便、ムンバイが107便、バンガロールが42便、チェンナイが30便のキャンセルを記録しました。空港運営者は、イラン、イラク、サウジアラビアおよびUAEの一部空域の閉鎖が続いていることを原因とし、これによりアラビア海上空を迂回する時間がかかるか、多くの場合はルート自体が停止されていると説明しています。デリー国際空港会社(DIAL)は、X(旧Twitter)で2時間ごとに乗客向けの案内を発信し、空港へ向かう前にフライト状況の確認を呼びかけました。業界団体FICCIは、4日間の混乱による直接的な経済的損失を310億ルピーと推計しており、航空機の待機、乗務員の再配置、迂回による追加燃料費、遅延した乗客のホテル代などが含まれています。グローバルモビリティプログラムにとって、この数字は地域紛争がいかに迅速にスムーズな旅行スケジュールを乱すかを示しており、危機対応マニュアルや複数キャリアの活用の重要性を改めて浮き彫りにしています。民間航空総局(DGCA)は、空域が完全に回復した後に通常の運航制限時間外での補償便運航を可能にする一時的なスロット免除申請を検討中です。モビリティマネージャーは不規則な出発時間に備え、旅行者には柔軟な地上交通計画を持つよう助言すべきでしょう。