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エアインディア、西アジア情勢を受け湾岸路線の運休延長と欧州便の一部運休を発表

3月 3, 2026
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エアインディア、西アジア情勢を受け湾岸路線の運休延長と欧州便の一部運休を発表
国営航空会社エア・インディアは、「運航および安全評価」を理由に、UAE、サウジアラビア、イスラエル、カタールへの全便運航停止を3月2日23時59分(インド標準時)まで延長したと発表した。現地時間19時40分にインディアン・アワーズが報じたこの更新では、デリー–チューリッヒ、デリー–コペンハーゲン、アムリトサル–バーミンガム路線の新たな欠航も明記されている。名目上は1日間の延長だが、ネットワーク計画の関係者によると、航空会社は3月6日までの代替スケジュールを準備しており、上空通過ルートが制限され続ける場合に備えているという。紅海や地中海経由の迂回は、ヨーロッパ路線で最大90分、北米路線で2時間以上の遅延を生じさせ、燃料消費や乗務員の勤務コストを増加させる。企業の出張担当者はPNR(予約記録)を毎日確認する必要があり、多くのチケットは同一予約コードのまま新しい便名や時間に再発行されているため、一部のセルフブッキングツールでは変更が反映されないことがある。エア・インディアは30日以内の無料日程変更と、再手配が不可能な区間については全額返金を提供しており、モビリティチームは新規運賃購入前にこの方針を活用すべきだ。背景として、湾岸地域はエア・インディアにとって最も収益性の高い短距離市場であり、出稼ぎ労働者やビジネス客を多く運んでいる。24時間の延長ごとに約1万8,000人の乗客が足止めされ、インドの医薬品輸出に不可欠な週3,500トンの貨物搭載能力が失われる。温度管理が必要な貨物を扱う企業は、インディゴ航空のコロンボまたはシンガポール経由ルートへのシフトを検討すべきで、容量は確保されているものの料金は高めだ。サウジアラビアとUAEの空域が再開されるまで、スポット航空貨物価格は高止まりすると予想される。
出典: The Indian Awaaz

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