इंडियन एक्सप्रेस ने गणना की है कि 3 मार्च 2026 को भारत के चार सबसे व्यस्त हवाई अड्डों पर कम से कम 259 अंतरराष्ट्रीय उड़ानें रद्द कर दी गईं, जिससे हजारों यात्रियों का फंसा जाना और पुनःबुकिंग की कतारें लंबी हो गईं। दिल्ली में लगभग 80 उड़ानें रद्द हुईं, जबकि मुंबई में 107, बेंगलुरु में 42 और चेन्नई में 30 रद्द होने की सूचना मिली। हवाई अड्डा संचालकों ने ईरानी, इराकी और सऊदी व यूएई के कुछ हिस्सों के हवाई क्षेत्र के बंद रहने को जिम्मेदार ठहराया, जिससे अरब सागर के ऊपर लंबा चक्कर लगाना पड़ रहा है या कई मामलों में उड़ान मार्ग पूरी तरह से बंद हो गए हैं। दिल्ली इंटरनेशनल एयरपोर्ट लिमिटेड (DIAL) ने हर दो घंटे में X पर यात्रियों को सलाह दी कि वे हवाई अड्डे के लिए निकलने से पहले अपनी उड़ान की स्थिति की पुष्टि करें। उद्योग संगठन FICCI ने चार दिन के इस व्यवधान का सीधा आर्थिक नुकसान ₹310 करोड़ आंका है, जिसमें विमान के खड़े रहने, क्रू की पुनःस्थिति, मार्ग परिवर्तन के लिए अतिरिक्त ईंधन और देरी से प्रभावित यात्रियों के होटल खर्च शामिल हैं। वैश्विक गतिशीलता कार्यक्रमों के लिए ये आंकड़े दर्शाते हैं कि कैसे एक क्षेत्रीय संघर्ष तेजी से सुव्यवस्थित यात्रा योजनाओं को प्रभावित कर सकता है, जिससे संकट प्रबंधन योजनाओं और बहु-वाहक विकल्पों की आवश्यकता और भी स्पष्ट हो जाती है। नागरिक उड्डयन महानिदेशालय (DGCA) अस्थायी स्लॉट-छूट अनुरोधों की समीक्षा कर रहा है, जिससे एयरस्पेस पूरी तरह खुलने के बाद एयरलाइंस को सामान्य कर्फ्यू समय के बाहर भी उड़ानें संचालित करने की अनुमति मिल सके। गतिशीलता प्रबंधकों को अनियमित प्रस्थान समय की उम्मीद रखनी चाहिए और यात्रियों को लचीले ग्राउंड ट्रांसपोर्ट विकल्प बनाए रखने की सलाह देनी चाहिए।
स्रोत: The Indian Express
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