
英国のストライキ行動カレンダー(2026年3月12日午前更新)によると、本日、英国の空港運営会社、地上支援業者、国境警備隊のいずれにおいても労働争議は予定されていません。これは、冬季に発生したヒースロー空港の警備員やルートン空港の貨物取扱員による注目度の高いストライキが収束し、7~9%の賃上げ提案で多くの争議が解決したことによるものです。企業の出張担当者にとっては、中東情勢によるスケジュール混乱の中で一息つける状況と言えます。
しかしながら、カレンダーにはPCS(国境警備隊)やユナイト(ヒースロー警備員)など複数の労働組合が、2週間前通知で発動可能なストライキ権限を保持していることが記載されています。特に3月下旬のイースター繁忙期における時間厳守の赴任者移動に備え、モビリティチームは緊急連絡体制を整えておく必要があります。
ストライキがないからといってスムーズな通過が保証されるわけではありません。人員配置は依然として綱渡りの状態であり、予期せぬ欠勤が発生すると、保安検査や入国審査での待ち時間が急増する恐れがあります。大規模なグループ移動(プロジェクトチームや交代勤務者など)を計画する企業は、商業的に可能な場合はファストトラックやVIPレーンの予約を継続し、旅行者には早めの到着を促すことが推奨されます。
長期的には、航空業界の労使関係は依然として緊張状態にあり、賃金上昇がインフレに追いついていないため、2026年夏の運航リスクは高いままです。企業は突然の混乱に備え、出発地の多様化や地方空港の活用を検討することが望ましいでしょう。
しかしながら、カレンダーにはPCS(国境警備隊)やユナイト(ヒースロー警備員)など複数の労働組合が、2週間前通知で発動可能なストライキ権限を保持していることが記載されています。特に3月下旬のイースター繁忙期における時間厳守の赴任者移動に備え、モビリティチームは緊急連絡体制を整えておく必要があります。
ストライキがないからといってスムーズな通過が保証されるわけではありません。人員配置は依然として綱渡りの状態であり、予期せぬ欠勤が発生すると、保安検査や入国審査での待ち時間が急増する恐れがあります。大規模なグループ移動(プロジェクトチームや交代勤務者など)を計画する企業は、商業的に可能な場合はファストトラックやVIPレーンの予約を継続し、旅行者には早めの到着を促すことが推奨されます。
長期的には、航空業界の労使関係は依然として緊張状態にあり、賃金上昇がインフレに追いついていないため、2026年夏の運航リスクは高いままです。企業は突然の混乱に備え、出発地の多様化や地方空港の活用を検討することが望ましいでしょう。