4月14日、ヴェライニグング・コックピット（VC）パイロット組合による48時間ストライキの2日目にあたり、ルフトハンザは数百便の運航を停止し、ベルギーの乗客や貨物輸送にも大きな影響が出ました。フランクフルトとミュンヘンのドイツ最大の2つのハブ空港では、長距離便の約半数、短距離便の約3分の2が欠航となりました。ブリュッセル航空はストライキの対象外ですが、ルフトハンザ運航のブリュッセル空港とドイツ間の便で広範な欠航が発生し、アジアやアメリカへの乗り継ぎを予定していたビジネス客が足止めされました。争点は高い欧州インフレを背景とした年金と賃金の指数連動に関するものです。アナリストは、この2日間のストライキによるルフトハンザグループの収益損失と補償費用が1億5,000万ユーロを超えると見込んでいます。旅行管理会社（TMC）からは、特にドイツ鉄道（DB）のフランクフルト行き高速列車ICEへの振替予約や、スターアライアンスの他のパートナー便への乗り換えが急増しているとの報告がありました。さらなる混乱も予想されます。UFO客室乗務員組合が別途、4月15日から16日にかけてストライキを実施すると発表しており、週末まで影響が続く見込みです。ドイツに拠点を持つベルギーの企業は、乗り継ぎ時間に余裕を持つか、会議をオンラインに切り替えるよう従業員に呼びかけています。EU261規則により、ルフトハンザは振替便の提供や返金対応を義務付けられていますが、乗客の安全配慮義務は企業側にあります。モビリティマネージャーは、航空会社がリアルタイムで通知を送れるよう、旅行者のプロフィールを最新の状態に保つことが求められています。
