ヨーロッパ航空会社連合（A4E）は、ブリュッセル航空、ルフトハンザ、エールフランス-KLMなどの航空会社を代表し、拡大する中東紛争とホルムズ海峡の閉鎖によって引き起こされる航空燃料不足を回避するため、欧州委員会に即時の介入を求める書簡を送付しました。Voice of Emiratesが入手したこの書簡では、燃料配分の中央調整、EU航空排出権取引制度の一時停止、国別の航空券税の一時的免除を要請しています。EASAはすでに湾岸地域の一部空域での飛行禁止を少なくとも4月24日まで延長しており、航空会社はより長い迂回路を運航せざるを得ず、燃料消費が増加しています。ACIヨーロッパは、海峡が封鎖されたままなら戦略的ジェット燃料備蓄が3週間以内に枯渇する可能性があると警告しています。航空会社は、迂回によるコスト増と供給制約の組み合わせが、特に長距離路線での大規模な運休につながることを懸念しています。欧州委員会は4月22日に危機対応パッケージを準備中ですが、航空会社の要望に対してはまだ明確な約束をしていません。ベルギーの企業にとっては、中東での給油停止に依存するアジア太平洋およびアフリカの主要路線でさらなる変動リスクが高まっています。旅行担当者はヘッジ契約の見直しや、現在制限区域外のイスタンブールやアディスアベバ経由の代替ルートを検討すべきです。燃料不足が現実化した場合、医療や帰国便が優先されるため、ビジネスの任意旅行は制限や料金上昇の対象となる可能性があります。
