
スペインは、英国やその他の非EU旅行者に対して1時間以上の長蛇の列が発生した初期試験を経て、EUの新しい入出国管理システム(EES)をシュンゲン協定加盟国の複数とともに段階的に導入しました。4月1日から稼働しているEESは、従来のパスポート手動押印に代わり、初回入国時に顔写真と指紋をデジタル記録として登録します。マドリード・バラハス、バルセロナ・エル・プラット、マラガ、アリカンテ、パルマ・デ・マヨルカの各空港の担当者は、技術自体は正常に機能しているものの、イースター週間のピーク時にはブースの処理能力を超える混雑が発生したと認めています。
火曜日夜に前線スタッフに配布された指示によると、バイオメトリクスの待ち時間が25分を超える場合、家族連れや移動が困難な乗客は従来の押印ラインに一時的に誘導されることがあります。また、マラガ空港で試行済みの方法として、Aenaのスロット管理チームと連携し、フライト到着時間を調整することも可能です。内務省はこれらの措置を「調整であり、停止ではない」と強調し、初回登録者に対するバイオメトリクスの取得は引き続き義務であるとしています。
英国からの旅行者が多い航空会社、イージージェット、ジェット2、ブリティッシュ・エアウェイズは、企業の旅行管理者に対し、スペイン到着時に少なくとも15~30分の余裕を持つよう乗客に注意喚起するよう伝えています。旅行リスクコンサルタントは、従業員に新しい指紋および顔認証プロセスの説明を行い、バイオメトリクス情報が登録されれば次回以降の入国が迅速になることを頻繁に旅行する人に周知することを推奨しています。
長期的には、スペインはEESによりシュンゲン協定の90/180日ルールの超過滞在に関連する不正を減らし、出国時の自動化チェックで出国手続きを迅速化することを期待しています。しかし短期的には、移動支援チームが待ち時間を監視し、特に5月から6月の会議シーズンや夏の旅行ピーク時にはVIPや時間に敏感な旅程の乗り継ぎに柔軟性を持たせる必要があります。
火曜日夜に前線スタッフに配布された指示によると、バイオメトリクスの待ち時間が25分を超える場合、家族連れや移動が困難な乗客は従来の押印ラインに一時的に誘導されることがあります。また、マラガ空港で試行済みの方法として、Aenaのスロット管理チームと連携し、フライト到着時間を調整することも可能です。内務省はこれらの措置を「調整であり、停止ではない」と強調し、初回登録者に対するバイオメトリクスの取得は引き続き義務であるとしています。
英国からの旅行者が多い航空会社、イージージェット、ジェット2、ブリティッシュ・エアウェイズは、企業の旅行管理者に対し、スペイン到着時に少なくとも15~30分の余裕を持つよう乗客に注意喚起するよう伝えています。旅行リスクコンサルタントは、従業員に新しい指紋および顔認証プロセスの説明を行い、バイオメトリクス情報が登録されれば次回以降の入国が迅速になることを頻繁に旅行する人に周知することを推奨しています。
長期的には、スペインはEESによりシュンゲン協定の90/180日ルールの超過滞在に関連する不正を減らし、出国時の自動化チェックで出国手続きを迅速化することを期待しています。しかし短期的には、移動支援チームが待ち時間を監視し、特に5月から6月の会議シーズンや夏の旅行ピーク時にはVIPや時間に敏感な旅程の乗り継ぎに柔軟性を持たせる必要があります。
出典: Euro Weekly News