中東での武力衝突の激化がヨーロッパの航空業界に波紋を広げ続けている。4月24日、ロイターのファクトボックスによると、イタリアの国営航空会社であるITAエアウェイズは、テルアビブ、リヤド、ドバイへの便を少なくとも5月31日まで運休すると発表した。この決定は、ルフトハンザグループやエールフランス-KLMの運休措置と歩調を合わせたもので、イランや周辺国の空域閉鎖に伴う運航上および保険上の課題が続いていることを示している。企業の出張担当者にとっては、ローマとミラノからの重要な直行便がさらに5週間消えることになり、湾岸諸国やイスラエルへの旅程が複雑化している。乗客はパリ、フランクフルト、イスタンブールなどのヨーロッパのハブ空港経由に振り替えられているが、これらの空港では座席数が限られ、EUの新しい生体認証による入国審査の影響で乗り継ぎ時間も延びている。残る1回乗り継ぎの便のチケット価格は、4月下旬出発分で既に20～35％上昇している。EU規則261号によれば、外部の安全リスクによるフライトキャンセルの場合、乗客は振替便や返金を受けられるが、現金による補償は認められていない。企業は、途中のハブ空港での追加宿泊費などの影響をカバーするため、旅行保険の内容を見直す必要がある。湾岸地域でプロジェクトを抱える企業は、駐在員の交代スケジュールを再検討し、直行便の再開までバーチャル参加の活用も検討すべきだ。今後、業界アナリストは、イラン関連の戦争リスク保険料の上昇が夏まで中東路線の商業的な採算性を損なう可能性があると警告している。ITAエアウェイズは「安全状況を継続的に見直す」としているが、具体的な運航再開時期は示していない。旅行者は今後も混乱が続くことを想定し、航空会社の最新情報を日々確認することが求められる。
