トルコ航空の格安子会社Ajetは、2026年5月から10月のシーズンに向けて、国際線12路線を廃止し、さらに数十路線の運航頻度を削減すると4月28日に発表しました。これは全体の座席供給を5％削減する措置の一環です。影響を受ける路線には、毎日運航されていたイスタンブール（SAW）－ジュネーブ線が含まれ、アンタルヤ－バーゼル線やアンカラ－チューリッヒ線の運航頻度も最大30％減少します。Ajetは、中東情勢に伴うジェット燃料価格の高騰と、二次的な欧州都市間の需要変動を理由に挙げています。ジュネーブ空港によると、今回の路線廃止で12万席が削減され、スイス－トルコ間の訪問者（VFR）および中小企業（SME）市場での競争が減少すると見込まれています。一方、トルコ航空のイスタンブール（IST）発のメインライン便は継続されます。スイスの国連機関とアンカラ間でプロジェクトスタッフを移動させる旅行手配者は、イスタンブールISTまたはウィーン経由での迂回を余儀なくされ、少なくとも1時間の遅延とシェンゲン圏の再入国審査が発生する可能性があります。トルコのサプライヤーからのeコマース小包の輸送にAjetの貨物スペースを利用していたフォワーダーは、他の航空会社への切り替えを迫られ、ピークシーズンには追加料金が発生する恐れがあります。今回の発表は、燃料価格の急騰を受けて二次的な航空会社が再編を進めている最新の動向を示しており、移動計画担当者は今後も急な運航スケジュール変更に備え、重要な派遣者には変更可能なチケットを確保することが求められます。
出典： Aviation.Direct
