
4月29日と30日にヴァーツラフ・ハヴェル空港へ向かう旅行者は、D7高速道路の複数車線が舗装工事で狭くなった影響で、異常な渋滞に直面しています。D7は市中心部と空港ターミナルを結ぶ主要幹線です。空港当局は4月30日早朝に更新したSNSの告知で、渋滞が数キロに及ぶ可能性があると警告し、「到着方向に関わらず、十分な余裕を持って出発するよう」呼びかけています。
この混乱は、プラハの老朽化した道路網が増加する旅行需要に対応しきれていない現状を改めて示しています。D7はレジャー客だけでなく、ドイツの工業地帯と結ぶ数千人のビジネス旅行者も利用しており、自動車部品など高価値輸出品の厳しい納期に依存する物流業者からは、フライトの遅延やミュンヘンやウィーン経由の急な迂回を余儀なくされたとの報告も上がっています。
企業のモビリティ担当者は、今週プラハ発のフライトを利用する社員や派遣者に対し、移動時間に45〜60分の余裕を持つよう通知し、道路工事の影響を受けないマサリコヴォ駅からの空港エクスプレス鉄道の利用も検討するよう促すべきです。ライドシェア各社はピーク時に追加料金を設定しており、到着ロビーで購入できる定額タクシーバウチャーは料金の安定を図る手段となります。
将来的には、国土交通省がD7の多年度にわたる拡張工事を計画しており、車線の増設と空港専用の合流路が整備される予定ですが、工事開始は2028年以降になる見込みです。それまでは、定期的なメンテナンスが時間に厳しい旅行者にとって短期的な悩みの種となり続けるでしょう。
この混乱は、プラハの老朽化した道路網が増加する旅行需要に対応しきれていない現状を改めて示しています。D7はレジャー客だけでなく、ドイツの工業地帯と結ぶ数千人のビジネス旅行者も利用しており、自動車部品など高価値輸出品の厳しい納期に依存する物流業者からは、フライトの遅延やミュンヘンやウィーン経由の急な迂回を余儀なくされたとの報告も上がっています。
企業のモビリティ担当者は、今週プラハ発のフライトを利用する社員や派遣者に対し、移動時間に45〜60分の余裕を持つよう通知し、道路工事の影響を受けないマサリコヴォ駅からの空港エクスプレス鉄道の利用も検討するよう促すべきです。ライドシェア各社はピーク時に追加料金を設定しており、到着ロビーで購入できる定額タクシーバウチャーは料金の安定を図る手段となります。
将来的には、国土交通省がD7の多年度にわたる拡張工事を計画しており、車線の増設と空港専用の合流路が整備される予定ですが、工事開始は2028年以降になる見込みです。それまでは、定期的なメンテナンスが時間に厳しい旅行者にとって短期的な悩みの種となり続けるでしょう。
出典: Passport News