2026年5月11日、北南閣僚会議（NSMC）は全体会議の声明を発表し、ダブリン空港とデリー市空港間の公共サービス義務（PSO）航空路線への支援を確認しました。アイルランド政府は昨年11月にこの路線への資金提供を発表しており、今回の声明で共同のコミットメントを再確認し、2026年末の運航開始を目標としています。1日最低2便の運航が見込まれており、EUのPSO規則に基づく入札で運航事業者が選定され、補助金により採算が厳しい路線の運航頻度が保証されます。ビジネス利用者にとって、45分のフライトは3時間の陸路移動に比べて大幅な時間短縮となり、鉄道ではまだ実現できない日帰り往復の利便性を提供します。この路線は「共有島」政策の重要な象徴ともされ、アイルランド共和国と北アイルランド間の経済的結びつきや労働移動の促進に寄与します。特にデリー／ロンドンデリー周辺の成長著しいフィンテックやライフサイエンスのクラスターを含む北西部で事業を展開する企業は、ダブリンの国際ハブおよび長距離ネットワークへのアクセスが容易になる恩恵を受けるでしょう。短期出張や顧客訪問を手配するモビリティマネージャーは、運航スケジュールや運賃の最終情報を得るため、運輸省の今後の入札資料を注視する必要があります。NSMCの声明はまた、7億ユーロ規模の国境を越えたエンタープライズ鉄道車両の更新やグリーンウェイ整備の進展も強調し、島全体の交通インフラ改善に向けた幅広い取り組みを示しています。ダブリン－デリー間のPSO路線が運航開始すれば、既存の補助付き国内路線（ダブリン－ドニゴール、ダブリン－ケリー）に加わり、アイルランドの地域開発戦略における航空サービスの役割がさらに強化されます。
