ダブリン空港は、6月から8月末までに約1,100万人の旅客を取り扱う見込みで、これは過去最高かつ昨年の記録を2％上回る数字だと、旅行業界のITTNが報じています。需要は、190の目的地、週2,600便の運航、そしてオスロ、アストゥリアス、ローリー・ダーラム、上海への新路線の開設によって後押しされています。空港運営会社のdaaは、2022年の長蛇の列が話題となった事態を繰り返さないために、ターミナルの大規模な改修を進めています。追加の座席、わかりやすい案内表示、ターミナル1の新しいファストトラックレーン、さらに米国行き旅客向けの「51st & Green」と短距離路線向けの「The Phoenix」という2つのラウンジの拡張がすでに完了しています。管理側は、セキュリティ通過時間を20分以内に95％の旅客が通過することを再び目標としています。ビジネス旅客にとって重要なのは、両ターミナルでのC3 CTスキャナーの導入完了です。この技術により、液体や電子機器を機内持ち込み手荷物から出す必要がなくなり、容器の容量制限も100mlから2リットルに引き上げられました。ただし、この変更によりダブリンでの直前の荷物詰め替えは不要になりますが、daaは帰路で旧制限が適用される場合があるため、出発前に確認するよう旅客に呼びかけています。空港の夏の案内では、短距離路線の旅客には出発2時間前、長距離路線の旅客には3時間前の到着を推奨しています。ロンドン・ヒースロー、アムステルダム、マンチェスターが再び路線ランキングの上位を占めているため、企業の出張担当者にはピーク時の混雑緩和のために大人数の出発時間を分散させるよう求められています。移動チームに向けたメッセージは明確で、フライトの空席状況は良好でセキュリティ通過も迅速ですが、他のヨーロッパの主要空港での人員不足が接続便に影響を及ぼす可能性があるため、余裕を持ったスケジュールを組むことが推奨されています。
