フランクフルト空港、ストライキで利用客11％減—50万人に影響

フランクフルト空港（FRA）は4月にわずか480万人の乗客を扱い、前年同月比で11％減少しました。これはルフトハンザのパイロットと客室乗務員による6日間のストライキがドイツ最大のハブ空港を麻痺させた影響です。2026年5月15日にフラポートが発表した月次交通報告によると、今年ヨーロッパで最も影響の大きい航空労働争議の経済的打撃が明らかになりました。運営会社によれば、ストライキは約50万人の旅客の移動に直接的な混乱をもたらしました。貨物取扱量も0.6％減少し、ルフトハンザカーゴのストップや地上待機中の旅客機の貨物スペース削減が物流チェーンに波及しました。フラポートの世界各地の空港ポートフォリオ全体では、取扱量が6.2％減の1,220万人となり、ドイツのハブ空港の問題がグループ全体の業績を押し下げたことが示されました。

重要なポイント：FRAは大陸間ビジネス旅行の重要な乗り継ぎ地点です。GDSプロバイダーの先行予約データによると、ストライキ週には多国籍企業がチューリッヒ、パリ・シャルル・ド・ゴール、イスタンブール経由にルートを変更し、ドイツ発の長距離便の平均所要時間が2.3時間延びました。旅行管理会社は、影響を受けた旅行者1人あたりの追加宿泊費や再発券費用を310ユーロと見積もっています。



労働状況：ヴェライニグング・コックピット（VC）とUFO労組は、パイロットの給与を2年間で9％引き上げ、客室乗務員には月額固定425ユーロの賃上げと年金保証を求めています。交渉は5月22日に再開予定ですが、VCは合意に至らなければ6月に72時間のストライキを拡大するための投票を既に承認しています。

モビリティマネージャーへの提言：
• 6月中旬まで旅程の柔軟性を持たせるよう旅行者に助言すること。
• 北大西洋およびアジア太平洋路線では、全額返金可能な運賃を予約するか、インターライン契約を活用すること。
• 時間が重要な貨物については、さらなるストライキ発生時にFRAの貨物シティでの遅延を避けるため、アムステルダムやリエージュへのトラック輸送を検討すること。