人口制限の是非を問う国民投票、スイスで賛否が分かれる投票前夜
ジュネーブ空港、G7警備計画を発動：6月13日から19日まで旅行者は入国審査と交通規制に直面
ジュネーブ空港、6月13日から19日のG7サミットに向け特別モビリティプランを発動
最新ニュース
EES導入でジュネーブ空港に2時間の待ち行列発生
6月13日の報告によると、EUの入出国管理システム導入以降、ジュネーブ空港のパスポートコントロールで最大2時間30分の待ち時間が発生しています。人手不足と技術的な問題が生体認証の処理を遅らせており、航空会社や空港関係者はブリュッセルに対し、夏の混乱の可能性を警告しています。旅行者は余裕を持ったスケジュールを計画するよう呼びかけられています。
ジュネーブ空港、G7サミット週間の移動に関する注意喚起を発表
6月13日から19日にかけて開催されるG7サミットを前に、ジュネーブ空港は旅行者に対し、フライトスケジュールの変更や道路・国境検問所での大幅な混雑の可能性を警告しました。乗客は余裕を持った時間を確保し、航空会社の最新情報をこまめに確認するとともに、鉄道の利用も検討するよう呼びかけています。また、ジュネーブを経由する従業員を抱える企業は、遅延や一時的な国境検査に備えた計画を立てる必要があります。
EUの移民・庇護に関する協定が発効—スイスも対応する法改正を施行
欧州移民・庇護協定は2026年6月12日に発効し、スイスもシェンゲン協定との整合性を保つために関連法改正を実施しました。新たな国境審査規則、ビザ条例の調整、そして改訂されたユーロダック手続きは、EU外からの派遣者の到着時間にわずかな影響を与える可能性がありますが、庇護申請の処理効率化と外部国境の安全強化を目的としています。
スイス企業界、人口1,000万人上限の国民投票控え人材不足を警戒
• スイスの有権者は6月14日に、将来の移民を実質的に制限する厳格な人口上限（1000万人）を憲法に明記するかどうかを決定します。 • ロシュ、ネスレ、経済連盟エコノミースイスは、この措置が外国人材の確保を妨げ、競争力を脅かすと主張しています。 • 世論調査は接戦で、雇用主は許可証の切り替えやリモートワークの体制強化に向けた緊急対策を加速させています。
スイス、エチオピアに対するシェンゲン連携ビザ制限を解除
ベルンは、2024年からエチオピア国民に適用していた強化されたビザ制限を解除し、通常のシェンゲンビザの利便性を復活させました。これには、迅速な審査、マルチエントリービザの発給、外交官の手数料免除が含まれます。この措置により、エチオピアで事業を展開するスイス企業の手続きが簡素化され、スイスの対応はEUの最近の決定と一致する形となりました。
スイス、シェンゲン協定時代のエチオピアへのビザ制限を解除
連邦評議会は、2024年にエチオピア国民に対して課した厳格なビザ規制を撤回し、通常のシェンゲンビザ手続きを復活させました。これにより、外交官の手数料免除や複数回入国ビザの取得も再び可能となります。この措置はスイスをEUの決定に合わせるものであり、エチオピアからのビジネス訪問者やジュネーブ駐在の外交官の渡航を即座に円滑化し、スイスの雇用主にとっても手続き期間やコストの削減につながります。
スイス、エチオピア国民に対するシェンゲン圏ビザ制限を解除
• 連邦評議会は、2024年4月からエチオピア国民に課していた追加のビザ制限を撤廃し、スイスの対応を標準的なシェンゲン協定の運用に戻しました。 • これにより、エチオピアの申請者は再び15日以内にマルチエントリーCビザを取得できるようになり、外交・公用パスポート保持者は手数料が免除されます。 • この変更は、エチオピアの人材やサプライヤーを抱えるスイス企業の渡航を円滑にするとともに、ベルンがEUの移動政策との調和を引き続き進めていることを示しています。
ジュネーブ、G7サミットを前にフランスとの国境35か所中25か所を閉鎖
• 6月12日から18日まで、ジュネーブ周辺のスイス・フランス間の小規模な国境検問所25か所が閉鎖され、残る7か所での検査が強化されます。 • この措置は2026年のエヴィアンでのG7サミットの安全確保を目的としており、ジュネーブ空港は交通渋滞の警告を出しつつも、定期便は通常通り運航を維持します。 • 国境を越える通勤者や出張者は迂回ルートの利用と余裕を持った移動時間の確保が必要で、検査強化は6月19日以降に終了する予定です。
EU移民・庇護協定が発効－スイスが主要章を実施へ
EUの移民・庇護制度改革パッケージが発効し、スイスはシェンゲン協定の一環として新たなスクリーニング、ユーロダック、連帯ルールを導入しました。登録期限の厳格化と生体情報の拡大収集が、今後の許可証発行や国境手続きに影響を与える見込みです。
ジュネーブ空港、6月12日からの厳格な国境検査に伴いG7旅行計画を発表
ジュネーブ空港は、2026年6月12日から19日までのG7運営に関するポータルを公開しました。これには交通の迂回路、一時的な施設閉鎖、強化されたパスポート検査の詳細が含まれています。フライトは通常通り運航されますが、乗客や国境を越える労働者は道路や開いている税関での遅延を見込んで、セキュリティ通過に余裕を持って行動するよう注意が必要です。
ジュネーブ空港、G7首脳到着に伴う交通および国境での遅延を警告
6月15日から17日にかけてエヴィアンで開催されるG7サミットを前に、ジュネーブ空港は乗客や国境を越える通勤者に対し、6月12日以降、道路の閉鎖やセキュリティチェックの長時間化、シェンゲン圏内の国境検査の一部再開が予想されると警告しています。企業は、移動や配送のスケジュールに余裕を持たせるよう準備を進めるべきです。
連邦評議会、SYMICのアップグレードで通常の帰化手続きをデジタル化
6月12日に採択された条例改正により、2026年8月1日からSYMICシステムを通じた完全デジタルの通常帰化申請が可能となり、スイス市民を目指す人々の書類作成や処理時間が大幅に短縮されます。
EU移民・庇護パクト発効：スイスが主要措置を採用
EUの移民・庇護に関する協定は2026年6月12日に発効しました。シェンゲン協定とダブリン規則に加盟するスイスは、新たな国境審査およびデータ共有ルールを直ちに適用し、二次移動の抑制と送還の迅速化を目指します。第三国籍者を雇用する企業は、スイス国境での手続きがより迅速になる一方で、厳格化されることを覚悟する必要があります。
EU移民・庇護パクト発効－スイス、主要な国境データ管理と審査規則を導入
• EUの移民・庇護に関する協定は2026年6月12日に発効し、スイスも同時にシェンゲンデータベースを連携させる新たな相互運用性規則を施行しました。 • 国境警備官は統一された生体認証スクリーニングを実施し、改良された入出国管理システムおよびEurodacシステムを使用するため、第三国籍者の待ち時間が長くなる可能性があります。 • 企業は旅行者に初期の遅延を事前に知らせ、運送業者には厳格な書類確認を徹底させるべきです。強化されたデータ共有により、庇護申請の管轄がより予測可能になることが期待されています。
スイス、エチオピアに対するビザ制限を解除し、シェンゲン協定の完全な利便性を回復
2026年6月12日付で、スイスは2024年にエチオピアに対して課していた特別なビザ制限を撤廃しました。これにより、エチオピアの旅行者は再び公用パスポートの手数料免除、複数回入国の選択肢、最大15日間の処理期間の恩恵を受けられます。この変更はスイスの運用をEUと一致させ、両国間での人材やノウハウの移動における障壁を取り除くものです。
「1000万人反対」国民投票：日曜の投票前にモビリティマネージャーが知っておくべきこと
The Localによる解説記事では、日曜日に行われる「人口1,000万人上限」投票がスイスの人口増加を抑制し、EUとの自由移動を終了させる可能性があると説明しています。記事は労働市場への影響を詳述し、雇用主に対しては許可申請の急増に備えた準備や、緊急時の採用戦略の策定を推奨しています。
ロシュとネスレ、スイスの人口上限投票が企業の人材不足を招くと警告
フォーチュン誌によると、スイスの主要多国籍企業は、6月14日の国民投票で人口1,000万人上限案が支持された場合、深刻な人材不足を懸念している。このイニシアチブは最終的にEUの自由移動を制限し、採用ルートに影響を及ぼすため、企業は成長戦略や人材の流動性を見直さざるを得なくなるという。
スイスで6月12日からシェンゲン・ダブリンITシステムが相互運用可能に
スイスは、主要なEUの移民および治安データベース全体を一括検索できる法的枠組みを導入しました。この措置により、ビザや入国審査の迅速化が期待される一方で、データの整合性に関する要件も厳格化されます。
ユーロダック生体認証難民データベース、EUとスイスの連携によるプライバシー監督下に
6月12日より、ユーロダック難民データベースの監督権がEUの調整監督委員会に移管され、スイスも正式メンバーとして参加します。この変更によりプライバシー監督が統一され、スイスの当局およびIT業者はより厳格な欧州全体のコンプライアンス期限を遵守する必要があります。
ベルン、国際移住・帰還協力基金のために1,060万スイスフランの追加資金を要請
連邦評議会は、スイスの移民および帰還協力プロジェクトを2028年まで資金提供するための1,060万スイスフランの「約束信用枠」の更新を議会に要請しました。この基金は、パートナー国との再入国協定や能力強化を支え、企業のビザ取得支援や庇護費用の軽減にも間接的に寄与しており、グローバルモビリティマネージャーにとって重要な課題となっています。