フィンエアーは、2026年10月からヘルシンキを拠点に、フィンランド第2および第3の大都市圏であるトゥルクとタンペレへの毎日運航を再開すると発表しました。フランスの旅行情報サイト「ミスタートラベル」が日曜日に報じたこの決定は、パンデミック時に行われた運航削減を撤回するもので、地域路線を大陸間ネットワークに集約する同社の戦略に沿ったものです。新スケジュールでは、両地域空港から午前6時の早朝便がフィンエアーのヨーロッパ便「ウェーブ1」と接続し、午後11時50分の夜遅い便で首都からの日帰り出張が可能になります。さらに、オウル－ヘルシンキ便の一部はタンペレ経由で運航され、ストックホルム－ヘルシンキ便はトゥルクを経由することで、スウェーデンへ向かう国内旅行者にワンストップの選択肢を提供します。フィンエアーのトゥルッカ・クーシストCEOは、「地方自治体や産業界との継続的な対話の成果」として再開を説明し、タンペレが北欧の半導体ハブとして台頭し、トゥルクがフィンランド最大の海洋技術クラスターを擁していることを指摘しました。両都市は外国直接投資を誘致し、駐在員の移動やプロジェクトベースの通勤を支援するために航空路線の充実を求めてきました。グローバルモビリティチームにとっては、首都圏外に配属された社員が鉄道でヘルシンキに移動することなく、アジアや北米へ単一の乗り継ぎでアクセスできるようになるメリットがあります。旅行政策の専門家は、新しい時刻表により、東京、シンガポール、ダラスへのドア・ツー・ドアの所要時間が鉄道と航空の組み合わせに比べ最大4時間短縮されると試算しています。観光局もこの動きを歓迎しており、地域での途中下車をラップランドのオーロラツアーやヘルシンキのシティブレイクと組み合わせることで、訪問者の分散を促し、平均滞在日数4.2泊を超える持続可能な観光目標の達成に寄与すると期待しています。
出典： Mister Travel
