أكدت شركة فين إير أنها ستستأنف اعتبارًا من أكتوبر 2026 رحلاتها اليومية التي تربط مركزها في هلسنكي مع مدينتي توركو وتامبيري، ثاني وثالث أكبر المناطق الحضرية في فنلندا. جاء هذا القرار، الذي أوردته يوم الأحد بوابة التجارة الفرنسية "ميستر ترافيل"، ليعكس التراجع عن التخفيضات التي جرت خلال جائحة كورونا ويتماشى مع استراتيجية الناقل الوطني التي تهدف إلى توجيه حركة الركاب الإقليمية نحو شبكتها العابرة للقارات.
وفقًا للجدول الجديد، ستنطلق الرحلات المبكرة في الساعة 06:00 من كلا المطارين الإقليميين لتتصل بمجموعة رحلات فين إير الأوروبية "الموجة الأولى"، بينما تتيح الرحلات العائدة في وقت متأخر من الليل عند 23:50 رحلات عمل في نفس اليوم من العاصمة. كما ستشمل بعض رحلات أولو-هلسنكي التوقف في تامبيري، وستربط رحلات ستوكهولم-هلسنكي توركو، مما يوفر خيارات توقف واحدة للمسافرين المحليين المتجهين إلى السويد.
![شركة فين إير تستأنف رحلاتها إلى توركو وتامبيري لتعزيز الربط الإقليمي]()
قال الرئيس التنفيذي لفين إير، توركا كوسستو، إن إعادة إطلاق هذه الرحلات جاءت بعد "حوار مستمر مع الحكومات المحلية والقطاع الصناعي"، مشيرًا إلى أن تامبيري تتطور كمركز نوردic لصناعة أشباه الموصلات، بينما تستضيف توركو أكبر تجمع لتقنيات الملاحة البحرية في فنلندا. وتسعى المدينتان لجذب الاستثمارات الأجنبية المباشرة وقد طالبتا بتحسين الروابط الجوية لدعم انتقالات المغتربين والتنقلات المرتبطة بالمشاريع.
بالنسبة لفرق التنقل العالمية، تعني الرحلات المستعادة أن الموظفين المعينين خارج العاصمة يمكنهم الآن الوصول إلى آسيا أو أمريكا الشمالية برحلة واحدة فقط، بدلاً من الاضطرار إلى التنقل بالقطار إلى هلسنكي. ويقدر محللو سياسات السفر أن الجداول الجديدة قد تقلل أوقات الرحلات من الباب إلى الباب إلى طوكيو وسنغافورة ودالاس بما يصل إلى أربع ساعات مقارنة بالمسارات التي تجمع بين القطار والطيران.
كما ترى هيئات السياحة فائدة من ذلك، حيث يمكن الآن دمج التوقفات الإقليمية مع جولات مشاهدة الشفق القطبي في لابلاند أو استراحات في مدينة هلسنكي، مما يساعد على توزيع تدفق الزوار وتحقيق أهداف الاستدامة التي وضعتها هيئة زيارة فنلندا لزيادة متوسط مدة الإقامة من 4.2 ليالٍ حاليًا.
وفقًا للجدول الجديد، ستنطلق الرحلات المبكرة في الساعة 06:00 من كلا المطارين الإقليميين لتتصل بمجموعة رحلات فين إير الأوروبية "الموجة الأولى"، بينما تتيح الرحلات العائدة في وقت متأخر من الليل عند 23:50 رحلات عمل في نفس اليوم من العاصمة. كما ستشمل بعض رحلات أولو-هلسنكي التوقف في تامبيري، وستربط رحلات ستوكهولم-هلسنكي توركو، مما يوفر خيارات توقف واحدة للمسافرين المحليين المتجهين إلى السويد.
قال الرئيس التنفيذي لفين إير، توركا كوسستو، إن إعادة إطلاق هذه الرحلات جاءت بعد "حوار مستمر مع الحكومات المحلية والقطاع الصناعي"، مشيرًا إلى أن تامبيري تتطور كمركز نوردic لصناعة أشباه الموصلات، بينما تستضيف توركو أكبر تجمع لتقنيات الملاحة البحرية في فنلندا. وتسعى المدينتان لجذب الاستثمارات الأجنبية المباشرة وقد طالبتا بتحسين الروابط الجوية لدعم انتقالات المغتربين والتنقلات المرتبطة بالمشاريع.
بالنسبة لفرق التنقل العالمية، تعني الرحلات المستعادة أن الموظفين المعينين خارج العاصمة يمكنهم الآن الوصول إلى آسيا أو أمريكا الشمالية برحلة واحدة فقط، بدلاً من الاضطرار إلى التنقل بالقطار إلى هلسنكي. ويقدر محللو سياسات السفر أن الجداول الجديدة قد تقلل أوقات الرحلات من الباب إلى الباب إلى طوكيو وسنغافورة ودالاس بما يصل إلى أربع ساعات مقارنة بالمسارات التي تجمع بين القطار والطيران.
كما ترى هيئات السياحة فائدة من ذلك، حيث يمكن الآن دمج التوقفات الإقليمية مع جولات مشاهدة الشفق القطبي في لابلاند أو استراحات في مدينة هلسنكي، مما يساعد على توزيع تدفق الزوار وتحقيق أهداف الاستدامة التي وضعتها هيئة زيارة فنلندا لزيادة متوسط مدة الإقامة من 4.2 ليالٍ حاليًا.
المصدر: Mister Travel
