中国東北部の珲春市に新設されたロシア国境の国際高速道路港は、6月21日に初の実交通テストを完了しました。冷凍トラックのコンボイが海産物を運び、出国手続きを8分未満でクリアしました。従来は25分以上かかっていた手続きが大幅に短縮されました。総投資14億元のこの施設は、1990年代に建設された旧検問所に代わり、双方向の貨物レーン6本、生体認証対応の乗客ブース、ウラジオストク向けのクロスドッキング対応の保税物流センターを備えています。税関当局によると、年間貨物処理能力は20万トン、乗客数は200万人で、旧施設の3倍以上の規模です。地元当局は、今年初めに開通した新しい環状高速道路により、主要なロシア極東都市へのトラック輸送ルートが120キロ短縮されると期待しています。吉林省と遼寧省の海産物輸出業者は、燃料とコールドチェーンの電力コストで1キログラムあたり0.28元の節約を見込み、ルーブルの変動に対する価格競争力が強化される見通しです。企業の移動計画担当者にとっては、国境の石油化学および木材関連プロジェクトを支援する中国人技術者のシャトル移動が円滑になるメリットがあります。短期滞在のロシア人ドライバーのビザ申請は、現地のワンストップキオスクで電子入国許可証が30分以内に発行される方式に切り替わり、大使館での申請に比べて大幅に利便性が向上します。放射線監視用ガントリーや5G対応の重量計の追加耐久試験を経て、7月1日から段階的に商業運用が開始される予定です。地域政府は、珲春高速鉄道駅とウラジオストク国際空港を結ぶ直通バスサービスの導入を検討しており、ビジネス代表団向けの新たな旅客ルートが開かれる可能性があります。
