
中国の3日間にわたる端午節の連休(6月19日~21日)の初日、香港・珠海・マカオ大橋(HZMB)珠海高速道路口岸で過去最多の24時間通過者数を記録しました。HZMBの出入境管理局によると、6月19日に珠海側で10万1,000人以上の乗客と1万9,000台の車両が出入境手続きを済ませ、20日の端午節当日にはさらに増加が見込まれています。この急増は、広東省で開催されるドラゴンボートレースや文化フェア、免税ショッピングを目当てに、香港やマカオの住民が短期のレジャー目的で「北上」したことが背景にあります。
パンデミック時代の健康管理措置がすべて解除され、広東省の「港車北上/澳車北上」制度(香港・マカオ登録車の中国本土への自己運転入境)が拡大されたことで、シャトルバスに代わり自家用車が主な交通手段となっています。6月19日には1万3,000台の対象自家用車が橋を渡り、そのうち70%が香港ナンバーでした。出入境管理官はピーク時に全ての検査ブースを稼働させ、モバイル電子ゲートも導入して平均通過時間を10分以内に抑えました。
企業のモビリティ管理者にとって、このデータは大湾区(GBA)における国境を越えた通勤パターンの急速な正常化を示しています。香港の金融サービス拠点と珠海、中山、広州の工場や研究開発センターを行き来するビジネス旅行者は、特に本土と香港の祝日で自家用車レーンが混雑する午前8時~正午および午後10時~午前1時の時間帯に余裕を持ったスケジュールを組むことが推奨されます。また、雇用者は非居住者のドライバーが香港・マカオの免許証から切り替えた中国本土の運転許可証を所持していることを確認する必要があります。
今後の見通しとして、出入境管理官は夏季にHZMB高速道路口岸で1,220万人以上の乗客が通過し、前年同期比で18%増加すると予測。貨物の流れを円滑にするため、商用バン向けの事前予約枠の試行も進めています。珠海当局は、現在70%完成している第2検査プラザが国慶節前に開設され、40の新しい検査ブースとAPECビジネストラベルカード保持者専用の電子レーンが設置されることを確認しました。
今回の端午節の記録的な通過数は、大湾区における中国のポストパンデミックの国境再開が完全に定着したことを示しています。香港、マカオ、本土のオフィス間で人材を移動させる企業は、この回廊を真の「通勤圏」として再び活用できますが、祝日の混雑を考慮したスケジューリングが重要です。
パンデミック時代の健康管理措置がすべて解除され、広東省の「港車北上/澳車北上」制度(香港・マカオ登録車の中国本土への自己運転入境)が拡大されたことで、シャトルバスに代わり自家用車が主な交通手段となっています。6月19日には1万3,000台の対象自家用車が橋を渡り、そのうち70%が香港ナンバーでした。出入境管理官はピーク時に全ての検査ブースを稼働させ、モバイル電子ゲートも導入して平均通過時間を10分以内に抑えました。
企業のモビリティ管理者にとって、このデータは大湾区(GBA)における国境を越えた通勤パターンの急速な正常化を示しています。香港の金融サービス拠点と珠海、中山、広州の工場や研究開発センターを行き来するビジネス旅行者は、特に本土と香港の祝日で自家用車レーンが混雑する午前8時~正午および午後10時~午前1時の時間帯に余裕を持ったスケジュールを組むことが推奨されます。また、雇用者は非居住者のドライバーが香港・マカオの免許証から切り替えた中国本土の運転許可証を所持していることを確認する必要があります。
今後の見通しとして、出入境管理官は夏季にHZMB高速道路口岸で1,220万人以上の乗客が通過し、前年同期比で18%増加すると予測。貨物の流れを円滑にするため、商用バン向けの事前予約枠の試行も進めています。珠海当局は、現在70%完成している第2検査プラザが国慶節前に開設され、40の新しい検査ブースとAPECビジネストラベルカード保持者専用の電子レーンが設置されることを確認しました。
今回の端午節の記録的な通過数は、大湾区における中国のポストパンデミックの国境再開が完全に定着したことを示しています。香港、マカオ、本土のオフィス間で人材を移動させる企業は、この回廊を真の「通勤圏」として再び活用できますが、祝日の混雑を考慮したスケジューリングが重要です。
出典: 每经网 / CCTV News