
2026年6月23日、ETIAS Proのインタビューで、フロンテックス副事務局長のウク・サレカンノ氏は、新しいEU入出国システム(EES)について厳しい見解を示しました。「初回の生体認証登録が最も難しく、リピーターが主流になるまでには1~2年の待ち時間が続く可能性がある」と述べています。EESは4月からスペインのすべての空港、港、陸上国境で完全稼働しており、非EU短期滞在者の指紋と顔写真を記録し、パスポートのスタンプに代わるものです。
マドリード・バラハス空港ではイースター期間中、1日3万件以上の登録を大きな問題なく処理しましたが、夏の旅行シーズンにはバルセロナやマラガのシェンゲン「スマートボーダー」ゲートで待ち時間が90分を超える事態が発生しています。サレカンノ氏は、システムの一時停止を認める猶予期間が9月に終了し、「延長の予定はない」と明言しました。つまり、スペインは10月のワールドカップ予選やクリスマスの混雑時にシステムを停止することは法的に認められません。航空会社やハンドリング業者は、到着時間を分散させ、乗客をキオスクへ誘導するスタッフを増員する必要があります。
グローバルモビリティチームにとっては、具体的な対応策が求められます。乗り継ぎ時間を長めに設定し、指紋や顔認証の事前説明を行い、処理時間がやや短いマドリードやビルバオ空港の利用を検討することが推奨されます。スペインのデジタルノマドや高度専門職ビザで人材を移動させる企業は、シェンゲン圏を出るとEESが自動計算する90/180日ルールのカウントがリセットされることを担当者に周知すべきです。
技術面では、スペイン内務省が11月までにバラハス空港ターミナル4Sのセルフサービスキオスク数を倍増し、子どもの記録を親のスキャンに連動させる「ファミリーレーン」の試験導入を計画しています。しかし、フロンテックスの見通しは、ビジネス旅行者が10年前の自動パスポートゲート導入初期のような長期的な慣熟期間を覚悟すべきことを示唆しています。
マドリード・バラハス空港ではイースター期間中、1日3万件以上の登録を大きな問題なく処理しましたが、夏の旅行シーズンにはバルセロナやマラガのシェンゲン「スマートボーダー」ゲートで待ち時間が90分を超える事態が発生しています。サレカンノ氏は、システムの一時停止を認める猶予期間が9月に終了し、「延長の予定はない」と明言しました。つまり、スペインは10月のワールドカップ予選やクリスマスの混雑時にシステムを停止することは法的に認められません。航空会社やハンドリング業者は、到着時間を分散させ、乗客をキオスクへ誘導するスタッフを増員する必要があります。
グローバルモビリティチームにとっては、具体的な対応策が求められます。乗り継ぎ時間を長めに設定し、指紋や顔認証の事前説明を行い、処理時間がやや短いマドリードやビルバオ空港の利用を検討することが推奨されます。スペインのデジタルノマドや高度専門職ビザで人材を移動させる企業は、シェンゲン圏を出るとEESが自動計算する90/180日ルールのカウントがリセットされることを担当者に周知すべきです。
技術面では、スペイン内務省が11月までにバラハス空港ターミナル4Sのセルフサービスキオスク数を倍増し、子どもの記録を親のスキャンに連動させる「ファミリーレーン」の試験導入を計画しています。しかし、フロンテックスの見通しは、ビジネス旅行者が10年前の自動パスポートゲート導入初期のような長期的な慣熟期間を覚悟すべきことを示唆しています。
出典: ETIAS Pro