2026年6月26日未明（香港時間）、中国東方航空はパンデミック以降で最も野心的な国際路線拡大計画を発表しました。ヨーロッパ、南アジア、オセアニアを中心に12の新路線開設、複数の運航再開および便数増加を盛り込んでいます。注目は、3月に開設される上海浦東－タシケント線、4月の西安－ウィーン線、そして6月20日から8月2日までの季節運航となる上海浦東－アデレード線です。
さらに、上海からムンバイ、ダブリン、清州、マナド、スラバヤ、トビリシ、ウランバートル、マスカットへの新規路線も開設され、コペンハーゲン、ロンドン・ガトウィック、フランクフルト、バルセロナ、ヴェネツィアへの便数も増便されます。オーストラリア・ニュージーランド路線も強化され、シドニー、メルボルン、ブリスベンへの追加便が運航される予定です。
企業の出張担当者にとっては、2026年夏から秋のスケジュール期間中に座席供給が増え、西安経由で中国西部へのワンストップ接続が改善されるほか、混雑する北京・上海のゲートウェイを回避できる新たな都市間ルートが選択肢に加わることを意味します。浙江省や江蘇省など貿易依存度の高い地域は、技術サポート訪問や駐在員家族の移動にかかるドア・ツー・ドアの時間短縮が期待されます。
中国東方航空は、プラハ、ベオグラード、バーミンガムなどのさらなる目的地についても実現可能性調査を進めており、二国間交通権のさらなる自由化を示唆しています。旅行業者は7月以降の運賃申請を注視すべきで、新路線では導入プロモーション価格が予想されます。スロットの承認は例年8月下旬に発表される中国民用航空局（CAAC）の冬ダイヤ告示で最終決定されます。
さらに、上海からムンバイ、ダブリン、清州、マナド、スラバヤ、トビリシ、ウランバートル、マスカットへの新規路線も開設され、コペンハーゲン、ロンドン・ガトウィック、フランクフルト、バルセロナ、ヴェネツィアへの便数も増便されます。オーストラリア・ニュージーランド路線も強化され、シドニー、メルボルン、ブリスベンへの追加便が運航される予定です。
企業の出張担当者にとっては、2026年夏から秋のスケジュール期間中に座席供給が増え、西安経由で中国西部へのワンストップ接続が改善されるほか、混雑する北京・上海のゲートウェイを回避できる新たな都市間ルートが選択肢に加わることを意味します。浙江省や江蘇省など貿易依存度の高い地域は、技術サポート訪問や駐在員家族の移動にかかるドア・ツー・ドアの時間短縮が期待されます。
中国東方航空は、プラハ、ベオグラード、バーミンガムなどのさらなる目的地についても実現可能性調査を進めており、二国間交通権のさらなる自由化を示唆しています。旅行業者は7月以降の運賃申請を注視すべきで、新路線では導入プロモーション価格が予想されます。スロットの承認は例年8月下旬に発表される中国民用航空局（CAAC）の冬ダイヤ告示で最終決定されます。
出典： iMedia
