Wczesnym rankiem 26 czerwca 2026 roku (czas HKT) China Eastern Airlines ogłosiły swój najbardziej ambitny plan ekspansji międzynarodowej od czasu pandemii, zapowiadając uruchomienie 12 nowych tras, wznowienia lotów oraz zwiększenie częstotliwości połączeń w Europie, Azji Południowej i Oceanii. Wśród najważniejszych nowości znalazły się start lotów Shanghai Pudong–Taszkent w marcu, Xi’an–Wiedeń w kwietniu oraz sezonowy rejs Shanghai Pudong–Adelaide w okresie od 20 czerwca do 2 sierpnia. Linia wprowadzi także połączenia z Szanghaju do Mumbaju, Dublina, Cheongju, Manado, Surabai, Tbilisi, Ułan Bator i Maskatu, jednocześnie zwiększając częstotliwość lotów do Kopenhagi, Londynu Gatwick, Frankfurtu, Barcelony i Wenecji. Pojemność na trasach Australia–Nowa Zelandia również wzrośnie dzięki dodatkowym rotacjom z Sydney, Melbourne i Brisbane. Dla zespołów zajmujących się mobilnością korporacyjną oznacza to większą dostępność miejsc w letnio-jesiennym rozkładzie 2026, lepsze połączenia z zachodnią częścią Chin przez Xi’an oraz nowe opcje tras omijających zatłoczone porty lotnicze w Pekinie i Szanghaju. Prowincje zależne od handlu, takie jak Zhejiang i Jiangsu, mogą liczyć na skrócenie czasu podróży „od drzwi do drzwi” podczas wizyt serwisowych i podróży rodzin ekspatów. China Eastern poinformowały, że prowadzą analizy wykonalności dalszych kierunków, w tym Pragi, Belgradu i Birmingham, co sugeruje dalszą liberalizację praw do ruchu dwustronnego. Kupujący bilety powinni śledzić taryfy od lipca, gdyż na nowych trasach spodziewane są promocyjne ceny wprowadzające. Zatwierdzenie slotów zostanie sfinalizowane w zimowym rozkładzie lotów Civil Aviation Administration of China (CAAC), tradycyjnie publikowanym pod koniec sierpnia.
Źródło: iMedia
