独立国境・移民監査官（ICIBI）が2026年6月25日に発表した最新報告書は、英国への入国許可の拒否や取り消しの判断に関する国境警備隊の対応を批判しています。検査官は、港ごとに運用が異なり、データ収集が不十分であり、英国が完全電子渡航認証（ETA）システムへ移行する中で統一的な戦略が欠如していると指摘しました。6か月にわたる調査は、空港、港湾、フランスおよびベルギーの隣接管理施設を対象に行われました。不適切な拒否の証拠は見つかりませんでしたが、従来の「対面式」モデルは非接触型の国境管理の目標とまだ整合していません。内務省は、拒否活動の将来的な目的の明確化とデータ保証の見直しという両勧告を受け入れました。スタッフを移動させる企業にとって、一次審査の不一致は二次面接の予測不能や乗り継ぎの遅延につながる可能性があります。報告書が求める明確な指針の策定により、正当な旅行者への対応がより均一化され、電子ビザ保持者の通関が迅速化される見込みです。また、2026年2月25日から開始されるETA制度に向けた準備不足も浮き彫りになりました。雇用主は、対象国籍の頻繁な訪問者に早めの申請を促し、航空会社の遵守状況の発表を注視すべきです。航空会社は無許可乗客の輸送に対して責任を負うためです。ICIBIは来年、進捗状況を再評価する予定であり、モビリティチームは2027年初頭に更新された国境警備隊の運用マニュアルを受け取る可能性があります。内務省がデジタルリスクスコアに基づく改訂拒否基準を公表次第、渡航リスクポリシーの見直しが求められます。
出典： GOV.UK – ICIBI
