インディゴ、コスト圧迫で香港路線を3か月間運休

インド最大の航空会社インディゴは、2026年7月1日から少なくとも9月30日まで、デリー－香港およびベンガルール－香港の毎日運航便を正式に運休すると発表しました。この期間以降のチケットを持つ乗客には夜間に通知が行われ、全額返金またはコードシェアパートナー経由の振替便が提供されています。インディゴは6月初旬にこの運休を示唆しており、変動するジェット燃料価格や中東の空域閉鎖による飛行時間の延長が「厳しいコスト環境」を生んでいると説明しています。これらの要因により、平均で片道50分の遅延が発生し、低価格モデルの競争力が損なわれています。

今回の一時的な運休により、香港－インド路線の週あたり約2,800席が減少します。この路線はパンデミック前の86％まで回復していました。企業の出張担当者にとって最大の課題は旅程の柔軟性であり、キャセイパシフィックがデリーへの直行便をほぼ独占し、エアインディアの週3便のムンバイ便が唯一の他の直行便となっています。運休期間中は運賃が高騰する見込みで、シンガポール、バンコク、クアラルンプール経由の1回乗り継ぎルートを承認する必要が出てくるでしょう。



また、香港国際空港のコールドチェーン施設を利用するインド製医薬品や生鮮品の貨物輸送も、貨物スペースの減少に直面します。さらに、香港在住のインド人専門職の家族が夏季休暇の渡航に依存している場合、移動スケジュールの調整が複雑化します。入国アドバイザーは、代替経由地の入国ビザ要件を確認し、経路変更による航空会社の自動コンプライアンスチェックを回避するために、次の目的地の電子ビザ承認を再確認することを推奨しています。

インディゴは10月1日からの予約再開を予定していますが、燃料価格の低下や空域通過ルートの改善があれば、再開が早まる可能性も示唆しています。ただし、アナリストは、地政学的緊張が南アジアの航空路線に影響を与え続ける限り、さらなる路線調整が起こり得ると警告しています。