IndiGo призупиняє рейси до Гонконгу на три місяці через зростання витрат

Найбільша авіакомпанія Індії IndiGo офіційно призупинила щоденні рейси Делі–Гонконг та Бангалор–Гонконг з 1 липня 2026 року щонайменше до 30 вересня. Пасажирам із квитками на період після цієї дати повідомили про це вночі та запропонували повне відшкодування або перенаправлення через партнерів за кодовим спільним використанням. Перерва була анонсована ще на початку червня через «складну вартісну ситуацію», спричинену нестабільними цінами на авіаційне паливо та подовженими часом польоту через тривалі закриття повітряного простору на Близькому Сході. За словами керівництва, ці фактори додають в середньому 50 хвилин до тривалості рейсу, що знижує конкурентну перевагу їхньої моделі низьких тарифів. Тимчасове припинення призводить до вилучення близько 2800 місць на тиждень на маршруті Гонконг–Індія, який до травня відновився до 86% довоєнної пропускної спроможності. Для корпоративних мобільних команд найбільша проблема – гнучкість маршрутів: Cathay Pacific фактично монополізувала прямі рейси до Делі, а триразовий тижневий рейс Air India до Мумбаї залишається єдиним іншим прямим сполученням з Індією. Менеджерам з організації подорожей слід очікувати зростання середніх тарифів у період призупинення та, можливо, погоджувати маршрути з однією пересадкою через Сінгапур, Бангкок або Куала-Лумпур для контролю витрат. Вантажовідправники, що перевозять індійські фармацевтичні та швидкопсувні товари через холодильні потужності аеропорту Гонконгу, також зіткнуться зі зменшенням вантажного простору в багажних відсіках. Перерва у роботі ускладнює графіки переїздів індійських професіоналів, які проживають у Гонконзі, особливо для їхніх родин, що планують літні поїздки. Консультанти з імміграції радять мандрівникам перевіряти умови отримання візи при посадці в альтернативних транзитних пунктах та повторно підтверджувати схвалення електронних віз для подальших маршрутів, оскільки зміни можуть активувати автоматичні перевірки відповідності авіакомпаній. IndiGo планує відновити бронювання з 1 жовтня, але не виключає, що запуск може відбутися раніше за умови зниження цін на паливо або покращення маршрутів проліту. Аналітики попереджають, що подальші коригування можливі, якщо геополітична напруженість і надалі порушуватиме повітряні коридори Південної Азії.