オーストリアの家族再統合禁止措置が終了、移民は法的な空白状態に
オーストリアの家族再統合凍結措置が終了、難民家族は法的な宙ぶらりん状態に
ウィーン空港、CTスキャナー導入—液体やノートパソコンはバッグのままでOK
最新ニュース
7月中旬のブレナー鉄道閉鎖、オーストリア・イタリア・ドイツ間のサプライチェーンに影響
オーストリア連邦鉄道（ÖBB）とイタリアの鉄道インフラ会社RFIは、2026年7月中旬から最大4週間にわたりブレンナー鉄道を閉鎖します。この期間、インスブルックとボルツァーノ間の旅客列車は全て運休となり、貨物列車はより長い迂回ルートを通ることになります。代替バスは所要時間が30分延び、自転車の持ち込みは禁止されます。この影響でオーストリア、イタリア、ドイツのサプライチェーンに物流コストの増加が見込まれています。
国会運輸委員会、航空法改正案と新たな職員の安全訴求権を承認
オーストリアの運輸委員会は、空港労働者に対して不利なセキュリティチェックの異議申し立て権を認め、比例原則の基準を導入する航空法改正案を承認しました。さらに、広範なモビリティ法案では、空港インフラの許認可手続きを簡素化し、ドローンの「Uスペース」に関する法的基盤を整備しています。最終的な国会承認は7月の休会前に見込まれており、航空業界の人員確保やプロジェクト承認の迅速化が期待されています。
オーストリア航空、週2便でウィーン－オフリド線を開設 バルカン地域への新たな玄関口に
オーストリア航空は7月2日、週2便のウィーン－オフリド線を開設しました。これにより、オーストリアや多国籍企業は北マケドニアの観光業や成長著しいテクノロジー分野へのアクセスが一層迅速になります。この季節限定の路線は移動時間を短縮し、貿易の拡大を後押し。需要が継続すれば、通年運航への拡大も期待されています。
コンチョル、オーストリア航空、ルフトハンザ、イスラエル路線再開に伴いテルアビブ便を増便へ
コンドル航空は8月2日よりフランクフルト－テルアビブ間のデイリー便を開始します。これはオーストリア航空が新たに1日3便に拡大したウィーン便を補完するもので、ルフトハンザグループの再編成の一環です。これにより、オーストリア企業の移動時間が短縮され、中東の重要なビジネス路線での運賃競争が一層激化します。
ウィーン空港、CTスキャナー導入に2,500万ユーロを投資—液体持ち込み制限を2リットルに引き上げ
2026年7月3日より、ウィーン空港のすべての保安検査レーンにCTスキャナーが導入されます。これにより、乗客は電子機器や最大2リットルの液体容器を手荷物のまま持ち込むことが可能になります。2,500万ユーロのこのプロジェクトは、オーストリアの繁忙な夏季シーズンに向けて待ち時間の短縮を目指し、今後のターミナル3拡張計画とも連動しています。企業はより迅速な対応を期待できますが、乗客には乗り継ぎ空港で大容量の液体が拒否される場合があることを事前に伝える必要があります。
空港と航空会社、EUに対しバイオメトリクス検査の一時停止を要請 長蛇の列に対応
欧州の航空会社、空港、観光団体は、7月から8月にかけて最大5時間に及ぶ長蛇の列が発生したことを受け、ブリュッセルに対しEES生体認証の国境検査の一時停止を要請しました。この混雑はウィーン空港のピークシーズンの運営に影響を及ぼし、訪問ビジネス旅行の減少を招く恐れがあります。欧州委員会が一時的な緩和を認めた場合、オーストリアの企業は接続時間に余裕を持たせ、日々の規則変更に注意を払う必要があります。
建設工事と過去最高の乗客数がウィーン空港の夏のキャパシティを試す
Aviation.Directは、ウィーン空港が940万人もの夏季利用客と同時進行する道路およびターミナルの工事という前例のない状況に直面していると警告しています。自動化のアップグレードが支援となるものの、旅行者や物流チームは8月下旬まで早めの到着時間やスロット遅延の可能性を考慮すべきです。
VIENNAラウンジ、3年連続でプライオリティ・パス「ヨーロッパ最高賞」を受賞
プライオリティ・パスは再びウィーン空港のVIENNAラウンジをヨーロッパ最高のラウンジに選出し、同賞の歴史で初の三連覇を達成しました。この受賞は、ウィーンのプレミアムサービス戦略を強調するとともに、オーストリアの主要ハブを利用する企業にとって、従業員の出張時に信頼できる高品質なラウンジの選択肢を提供するものです。