マハラシュトラ州および隣接州での激しい雨により、7月7日、インドの広範な交通網がほぼ麻痺状態に陥りました。インド気象局はムンバイ、ターネー、プネー、ライガドに対し赤色および橙色警報を発令。ムンバイの一部地域では48時間で300mmを超える降雨を記録しました。主要航空会社は、チャトラパティ・シヴァージー・マハラジ国際空港で250便以上の遅延・欠航を発表し、5便の到着便は別ルートへ迂回を余儀なくされました。西部・中央鉄道は、カルジャット～ロナヴァラのボール・ガット区間での土砂崩れにより、40本以上の長距離・郊外列車を運休または迂回運行。ムンバイ～プネー間の重要路線が事実上ストップしました。企業のモビリティチームは、道路交通も麻痺したため、スケジュールの再調整に奔走。新たに開通したムンバイ～プネー高速道路の「ミッシングリンク」ではコンクリート柱の崩落で閉鎖され、交通は冠水した市街地へ迂回を強いられました。州当局は企業に在宅勤務を推奨し、非必須の政府機関は半日休業を宣言。ボンベイ高等裁判所は出廷できない弁護士に対し不利益な措置を取らないと約束しました。旅行リスクコンサルタントは、7月中は同様の混乱が続く可能性が高いと警告。シノプティックパターンはコンカン海岸でのさらなる激しいモンスーンの到来を示しています。ムンバイやプネーを経由するプロジェクトチームの移動には、48時間の余裕を持ったスケジュール設定、ホテルの事前予約、災害管理部門からの鉄道・高速道路の最新情報の確認が推奨されます。航空会社は変更手数料を免除していますが、再予約は7日以内に必要。鉄道会社は運休便の自動返金を開始しました。駐在員や派遣社員にとって最大の課題は、今週後半に集中すると見込まれるビザオンアライバルの乗客の遅延処理です。地上支援会社によると、乗務員交代の遅れで到着ホールの処理時間は平均35分から90分に延びています。物流業者は、ムンバイの滑走路状況が安定するまで、貨物の腹持ち輸送をアーメダバードやハイデラバードの空港に振り分けることを推奨しています。IMDは最大80km/hの突風とベンガル湾での新たな低気圧の発生を予測しており、雇用主は少なくとも7月10日まで旅行注意報を延長すべきです。緊急対応業者は倒木や都市洪水が二次的な危険として残っていると指摘。影響地域にフィールドエンジニアを派遣する企業は、日次の安否確認プロトコルを必ず実施してください。今回の事態は、気候変動による極端な気象現象が、インド西部のビジネス拠点で活動するモビリティプランナーにとって、トップ5のリスクとなりつつあることを改めて浮き彫りにしました。
