
LATAM航空は7月8日、サンパウロ/グアルーリョス(GRU)とケープタウン(CPT)間の初の直行便を開始すると発表しました。これはパンデミックで途絶えていた南米と南アフリカ間の直行便を復活させるものです。ボーイング787-9型機を使用し、プレミアムビジネスとエコノミーのキャビンを備えた週3便で運航されます。フライトは水曜、金曜、日曜の22:40にGRUを出発し、ケープタウンからは月曜、木曜、土曜の15:50に出発します。
この新ルートにより、ブラジルの鉱業、エネルギー、テクノロジー分野の経営者が南アフリカのウェスタンケープ地域へ向かう際、ヨハネスブルグやヨーロッパのハブ経由の乗り継ぎ便に比べて少なくとも4時間の短縮が可能となります。貨物容量は1便あたり最大11トンで、ブラジルの果物輸出業者や南アフリカのワイン生産者にとって、季節が逆の需要を取り込む好機となります。
LATAMはケニア航空とのコードシェアにより、ナイロビへの乗り継ぎ客を運ぶための第五自由権を取得しており、ケニアの規制当局の承認が今四半期中に見込まれています。移動管理者は、ブラジルのパスポート保持者が南アフリカ到着時に90日間の無料ビジタービザを取得できる一方で、搭乗前に新しいe-トラベラーデクラレーションをオンラインで提出する必要があることに注意してください。
ケープタウン便は、サンティアゴ経由のヨハネスブルグ便と相まって、グアルーリョス空港をラテンアメリカで最も接続性の高い長距離ハブとしての地位を確固たるものにします。ANACのデータによると、この路線が85%の搭乗率を維持すれば、10月にはGRU発の国際線座席数がパンデミック前の水準を超える見込みです。導入運賃はエコノミークラス往復でBRL 5,800からで、7月31日までに発券されたチケットにはLATAMパスのポイントが2倍付与されます。
この新ルートにより、ブラジルの鉱業、エネルギー、テクノロジー分野の経営者が南アフリカのウェスタンケープ地域へ向かう際、ヨハネスブルグやヨーロッパのハブ経由の乗り継ぎ便に比べて少なくとも4時間の短縮が可能となります。貨物容量は1便あたり最大11トンで、ブラジルの果物輸出業者や南アフリカのワイン生産者にとって、季節が逆の需要を取り込む好機となります。
LATAMはケニア航空とのコードシェアにより、ナイロビへの乗り継ぎ客を運ぶための第五自由権を取得しており、ケニアの規制当局の承認が今四半期中に見込まれています。移動管理者は、ブラジルのパスポート保持者が南アフリカ到着時に90日間の無料ビジタービザを取得できる一方で、搭乗前に新しいe-トラベラーデクラレーションをオンラインで提出する必要があることに注意してください。
ケープタウン便は、サンティアゴ経由のヨハネスブルグ便と相まって、グアルーリョス空港をラテンアメリカで最も接続性の高い長距離ハブとしての地位を確固たるものにします。ANACのデータによると、この路線が85%の搭乗率を維持すれば、10月にはGRU発の国際線座席数がパンデミック前の水準を超える見込みです。導入運賃はエコノミークラス往復でBRL 5,800からで、7月31日までに発券されたチケットにはLATAMパスのポイントが2倍付与されます。